盘点近期国内四大轨道照明建设成果

　　随着“新基建”一词在中央经济工作会议中的提出，该概念里的七大领域成为了业界实现科技成果创新的大舞台。其中，城市轨道交通是照明产业圈硕果累累的领域之一。

　　下面，中照网通过展示近期国内四个城市的轨道照明建设成果，为国家新基建战略的持续推进造势。

　　广州地铁：列车车厢引入变色照明系统

　　最近，广州地铁集团代表从中车株洲电力机车公司代表手上接过钥匙，标志着广州地铁18号、22号线首列车顺利完成交付。这是广州地铁史上、也是粤港澳大湾区首台时速160公里的地铁列车。为国内首条时速160公里的全地下市域快线。

　　两条线路的整列车采用8节编组D型车，无论外观设计、技术方案还是创新内容，均对标复兴号及北京机场线等列车，率先引进基于大数据和云计算的车辆检修智能运维系统。

　　其中，客室创新引入了健康照明系统，设置了暖光、自然光、冷光三个档位，当季节不同时，客室照明可实现灯光色温调节，让车厢光线更温馨和人性化。

　　此外，基于包括健康照明系统在内的“数字化”、“智能化”技术发展方向，广州地铁18号、22号线列车配置了智能运维系统，使列车的运行更加安全可靠。

　　成都地铁：隐形灯带助力快线运营

　　9月27日上午9:30，成都轨道交通18号线开通初期运营。这是2020年成都地铁开通的第一条新线，也是目前全国最快开进中心城区的市域线路，标志着成都轨道交通正式进入快线时代。其中，该线路的列车车内照明升级为隐型灯带。

　　据悉，隐型灯带是动车、高铁、地铁等新型轨道交通照明领域的专用产品，多安装于列车车厢顶部，对产品施工人员的安装技术要求较高。为了让产品的外观与车厢内部轮廓相融，施工人员必须先把轨道交通车辆内顶板或侧顶板整体拆卸，安装好产品后再重新固定，同时要对产品的出光角度作精确调整，才能为车厢内的乘客营造舒适的光氛围。

　　与此同时，成都轨道交通18号线还通过升级座椅软包设计，优化车内扶手杆、侧墙板、门立罩等结构，与车内照明的改造升级相同步。

　　福州地铁：“蓝天白云”照明系统点亮车厢

　　9月26日，福州地铁6号线首列电客车在长乐横港车辆基地亮相。

　　据悉，福州地铁6号线线路设计以“船与海洋”为文化主题，把“海丝蓝”的线路色贯穿在车辆设计中，将福州船政文化和海丝文化相结合，车头造型线条流畅利落。内饰色彩基调与外观相互呼应，以白色为主色，蓝色为装饰色。

　　在这样的文化主题衬托下，该线路列车车顶采用全新照明系统，配备调光控制器，可随着外界亮度变化自动调节车厢亮度，仿真的蓝天白云车顶图，让人在地下穿行时也能有户外乘车的愉悦。

　　与此同时，该线路列车车厢座椅、地板、扶杆等设计均采纳了当地市民的建议，并座椅上方配置阅读灯方便读书，扶手杆采用了三叉弧线设计，方便更多乘客抓取扶靠，与“蓝天白云”的车顶照明相得益彰，展现列车设计方的人文关怀。

　　武汉地铁：开展站场照明全面改造

　　9月29日，武汉地铁机电中心综合维修部门正式完成站厅公共区吊顶照明和站外景观亮化的全线网改造，迎接中秋国庆“双节”的到来。

　　站厅照明形象美化上，武汉地铁机电中心综合维修部门在前期对1号线老旧设备更新换代的基础上，进一步针对循礼门、友谊路、利济北路、崇仁路、太平洋站等5个大客流重点站，进行站厅照明综合提升改造。该维修部门将原有400盏普通白炽灯具更换为LED节能灯具，显著提高站内照度，节省车站照明能耗，降低设备故障率。

　　为防止施工期间，施工范围对乘车出行造成的影响，施工人员采用“错峰管理”的方式，通过提前预判客流高峰时段，合理划分施工范围，实行现场施工精细化管理，将施工影响程度降至最低。经过改造后的站厅整洁明亮，市民通行更加明朗舒适。

　　在站外亮化上，武汉地铁机电中心综合维修部门对包括室外立柱照明、景观照明、风亭立面亮化照明等地铁车站站外照明全局调控，前期完成全线网全部228个车站、18个车场段以及16个独立风井站外亮化问题的全面摸排，并根据摸排情况明确时间节点及相关要求，制定了详细的工作倒排计划，确保每项任务落实到具体班组、具体人员。

　　截至9月29日，机电中心共修复了站外照明故障共计137处，更换灯具780余盏，敷设线路200余米。

　　智慧化的照明科技、创新性的照明产品、切合地域文化的照明设计、与时俱进的照明改造……在国家新基建战略实施与轨道交通之于国民出行普及的大趋势下，照明产业应用端得到不断的拓展与延伸，同时持续为国计民生创造发展价值。

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