或被判处11年监禁!尼古拉汽车创始人欺诈门最新进展
OFweek讯,近日,美国检察官建议将尼古拉汽车创始人兼前首席执行官特雷弗・米尔顿判处11年监禁。
据了解,特雷弗・米尔顿于2014年创立尼古拉汽车,这一公司名称取自塞尔维亚裔美籍发明家尼古拉・特斯拉的名字,以研发生产重卡为主营业务。
2016年,尼古拉汽车发布了首款氢卡车NikolaOne以及电动四驱越野车NikolaZero。2018年,又发布了纯电版NikolaTwo和纯电版&氢燃料版NikolaTre,此后还陆续发布了豪华越野车NZT和nikolabadger电动皮卡。
在此期间,这些新车并未量产上市销售,但鉴于此前特斯拉在纯电动汽车领域取得的巨大成就,尼古拉汽车还是得到了资本的青睐。在其成立的第6年,也就是2020年就成功通过借壳在纳斯达克上市,被誉为全球"氢能重卡第一股"。
上市后的尼古拉汽车,市值一度达到了340亿美元,超过了美国汽车巨头福特汽车,特雷弗・米尔顿和尼古拉汽车也被认为是氢燃料重卡领域的埃隆马斯克和特斯拉。
不过,在2020年9月,兴登堡研究公司发布的一份报告,瞬间让特雷弗・米尔顿和尼古拉汽车“跌下神坛”。
在报告中,兴登堡指出尼古拉汽车此前展示的氢燃料电池重卡其实是天然气重卡、尼古拉汽车在2018年发布的尼古拉汽车路试视频,其实是在下坡路段利用重力下滑,车辆本身不具备驱动能力等,涉嫌欺诈投资者。
此后,特雷弗・米尔顿辞去尼古拉汽车CEO一职,但针对他的调查并未停止。2022年10月,米尔顿被判两项电汇欺诈罪和一项证券欺诈罪名成立。
基于此,才有了本次美国检察官建议判处特雷弗・米尔顿判处11年监禁。
燃料电池偏好客车美锦能源等公司受益
日本国际智慧能源周,大咖云集论氢能
未来能源市场:节流治标,开源才治本
韩国将立法为氢能产业发展保驾护航
点赞!中国氢燃料电池汽车首次出口国外
日本开发耐久性提高5倍的燃料电池电解质薄膜
巴拉德LCS燃料电池电堆产品解析
雷洪钧:为何不发展全燃料电池车
本文地址:https://www.uel.cc/article/842fb017ad460c4f08d6.html