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值 率 ： 6 7 . 5 5 % 奔 驰 奔 驰 V 级 保 值 率 ： 6 5 . 2 6 % 本 田 奥 德 赛 保 值 率 ： 6 3 . 9 1 % 4 广 汽 传 祺 传 祺 M 8 保 值 率 ： 6 3 . 7 1 % 5 别 克 别 克 G L 8 保 值 率 ： 6 0 . 5 7 % 6 丰 田 s i e n n a 保 值 率 ： 5 3 . 6 5 % 7 大 众 途 安 保 值 率 ： 5 3 . 5 3 % 8 宝 骏 宝 骏 3 6 0 保 值 率 ： 5 1 . 9 2 % 9 奔 驰 威 霆 保 值 率 ： 5 0 . 8 8 % 1 0 比 亚 迪 宋 M A X 保 值 率 ： 5 0 . 5 4 % 小 型 车 紧 凑 型 车 中 型 车 豪 华 车 小 型 S U V 紧 凑 型 S U V 中 型 S U V 中 大 型 S U V 豪 华 S U V M P V 更 多 资 讯 行 业 资 讯 拒 绝 “ 讨 好 型 人 格 ” 是 福 特 纵 横 成 功 的 第 一 步 2 0 2 5 0 1 2 3 0 8 : 0 0 朝 起 东 方 ， 王 朝 盛 典 之 夜 与 用 户 携 手 共 创 未 来 2 0 2 5 0 1 2 1 1 2 : 2 7 何 以 中 国 盛 世 汉 唐 ， 比 亚 迪 汉 L 唐 L 举 行 设 计 发 布 会 2 0 2 5 0 1 2 1 1 2 : 1 8 微 博 之 力 全 民 参 评 2 0 2 4 微 博 年 度 汽 车 大 选 正 式 收 官 2 0 2 5 0 1 1 6 1 7 : 2 7 全 年 销 量 突 破 1 8 万 辆 雷 克 萨 斯 荣 登 中 国 进 口 豪 华 车 销 冠 宝 座 2 0 2 5 0 1 1 6 1 7 : 0 0 更 多 新 车 新 车 上 市 2 0 2 4 1 2 2 3 瑞 虎 5 x 高 能 版 6 . 9 9 万 元 起 2 0 2 4 1 2 2 9 . 9 8 万 元 起 雷 达 金 刚 2 0 2 4 1 2 2 3 6 6 0 , 0 0 0 起 蔚 来 E T 9 2 0 2 4 1 2 2 3 1 3 . 5 9 万 元 起 领 克 Z 2 0 2 0 2 4 1 2 1 7 1 0 . 9 9 万 起 奇 瑞 风 云 A 8 L 最 新 资 讯 试 驾 评 测 5 们 换 车 8 新 能 源 贤 聊 保 值 率 之 王 热 门 视 频 9 . 3 8 万 元 起 上 高 阶 智 驾 ， 秦 、 宋 、 元 全 面 搭 载 2 月 1 0 日 ， 比 亚 迪 王 朝 重 磅 发 布 ： 秦 、 宋 、 元 三 大 “ 国 民 神 车 ” I P 集 体 上 新 ， 全 面 搭 载 天 神 之 眼 C C 高 阶 智 驾 三 目 版 （ D i P i l o t 1 0 0 ） ， 一 举 将 主 流 市 场 高 阶 智 驾 门 槛 拉 至 9 万 级 起 ， 真 正 让 高 阶 智 驾 走 进 千 家 万 户 。 2 小 时 前 新 车 新 闻 宋 P r o D M i 智 驾 版 上 市 ， 售 1 0 . 2 8 万 元 起 近 日 ， 被 称 为 1 0 万 级 冠 军 S U V 的 宋 P r o D M i 智 驾 版 上 市 ， 新 车 全 系 搭 载 “ 天 神 之 眼 C “ ， 官 方 指 导 价 1 0 . 2 8 万 元 起 。 2 小 时 前 新 车 新 闻 7 . 9 8 万 1 2 . 9 8 万 元 ， 高 阶 智 驾 + 第 五 代 D M 技 术 ， 第 二 代 秦 P L U S 智 驾 版 上 市 2 月 1 0 日 ， 备 受 瞩 目 的 第 二 代 秦 P L U S 智 驾 版 正 式 上 市 ， 包 含 插 混 和 纯 电 两 种 动 力 ， 共 6 款 车 型 ， 插 混 版 本 售 价 区 间 为 7 . 9 8 万 1 0 . 3 8 万 元 ， 纯 电 版 本 售 价 区 间 为 1 0 . 9 8 万 1 2 . 9 8 万 元 。 2 小 时 前 秦 P L U S D M i 长 安 、 东 风 拟 合 并 重 组 国 家 队 要 “ 超 车 ” 了 ？ 2 月 9 日 晚 ， 重 庆 长 安 汽 车 股 份 有 限 公 司 与 东 风 汽 车 股 份 有 限 公 司 同 时 发 布 公 告 ， 称 其 控 股 股 东 正 在 与 其 他 国 资 央 企 集 团 筹 划 重 组 事 项 ， 如 果 合 并 重 组 ， 能 否 带 来 1 + 1 ＞ 2 的 效 果 ？ 1 7 小 时 前 行 业 新 闻 开 腾 势 Z 9 回 家 过 年 面 子 里 子 给 足 了 还 能 顺 便 炫 技 腾 势 Z 9 融 合 豪 华 设 计 与 尖 端 科 技 ， 搭 载 智 能 驾 驶 系 统 ， 续 航 超 长 ， 性 能 卓 越 ， 重 新 定 义 了 电 动 出 行 新 标 杆 。 1 9 小 时 前 腾 势 Z 9 岚 图 知 音 O T A 2 . 0 有 哪 些 升 级 ？ 岚 图 知 音 O T A 2 . 0 有 哪 些 升 级 ？ 昨 天 0 9 : 3 0 岚 图 知 音 官 方 指 导 价 6 . 7 9 万 ， “ 全 球 时 尚 精 品 S U V ” 瑞 虎 5 x 卓 越 版 上 市 全 球 品 质 进 阶 享 受 ， 2 月 8 日 ， 瑞 虎 5 x 卓 越 版 携 全 球 百 万 用 户 信 赖 正 式 上 市 ， 以 全 球 品 质 、 硬 核 安 全 、 超 值 精 选 三 大 核 心 优 势 ， 赋 予 用 户 全 新 驾 乘 体 验 。 2 0 2 5 0 2 0 8 2 3 : 4 5 瑞 虎 5 x 腾 势 N 9 首 批 量 产 车 正 式 下 线 可 随 时 到 店 品 鉴 近 日 ， 腾 势 N 9 首 批 量 产 车 正 式 下 线 ， 新 车 已 陆 续 发 运 并 抵 达 全 国 门 店 ， 欢 迎 随 时 到 店 品 鉴 。 作 为 全 球 首 款 搭 载 易 三 方 的 旗 舰 S U V ， 腾 势 N 9 拥 有 超 大 百 变 空 间 、 顶 级 动 力 系 统 ， 具 备 强 大 的 城 市 道 路 行 驶 能 力 ， 兼 具 出 色 的 越 野 性 能 ， 2 0 2 5 0 2 0 8 1 8 : 2 1 新 车 新 闻 流 通 协 会 ： 1 月 库 存 预 警 指 数 6 2 . 3 % 预 计 乘 用 车 终 端 销 量 约 为 1 8 5 万 辆 2 0 2 5 年 1 月 中 国 汽 车 经 销 商 库 存 预 警 指 数 为 6 2 . 3 % ， 同 比 上 升 2 . 4 个 百 分 点 ， 环 比 上 升 1 2 . 1 个 百 分 点 ， 库 存 预 警 指 数 位 于 荣 枯 线 之 上 ， 汽 车 流 通 行 业 处 在 不 景 气 区 间 。 2 0 2 5 0 2 0 7 1 7 : 5 4 行 业 新 闻 腾 势 Z 9 G T ： 广 东 春 节 行 腾 势 Z 9 G T ： 广 东 春 节 行 2 0 2 5 0 2 0 7 1 7 : 3 5 腾 势 Z 9 G T 2 0 2 5 中 国 车 市 开 局 即 “ 疯 魔 ” 2 0 2 5 一 开 年 ， 中 国 车 市 就 不 按 套 路 出 牌 ， 用 一 个 词 来 形 容 ， 那 就 是 “ 疯 魔 ” 。 2 0 2 5 0 2 0 7 1 7 : 2 7 行 业 新 闻 福 特 中 国 “ 掌 门 人 ” 吴 胜 波 再 添 新 职 务 ： 兼 管 福 特 汽 车 国 际 市 场 集 团 业 务 2 月 7 日 ， 福 特 汽 车 公 司 宣 布 ， 现 任 福 特 汽 车 公 司 副 总 裁 、 福 特 中 国 总 裁 兼 首 席 执 行 官 吴 胜 波 将 在 现 有 职 责 范 围 基 础 上 ， 兼 管 福 特 汽 车 国 际 市 场 集 团 （ I M G ） 业 务 。 2 0 2 5 0 2 0 7 1 4 : 1 2 行 业 新 闻 丰 田 与 上 海 市 低 碳 合 作 雷 克 萨 斯 新 设 电 池 研 发 生 产 公 司 2 0 2 5 年 2 月 5 日 ， 丰 田 汽 车 公 司 （ 以 下 简 称 “ 丰 田 ” ） 与 上 海 市 政 府 就 共 同 助 力 中 国 社 会 绿 色 低 碳 发 展 相 关 举 措 达 成 合 作 意 向 。 丰 田 决 定 在 上 海 市 金 山 区 成 立 L E X U S 雷 克 萨 斯 纯 电 动 汽 车 及 电 池 的 研 发 ・ 生 产 公 司 。 2 0 2 5 0 2 0 5 1 3 : 1 6 雷 克 萨 斯 N X 新 能 源 余 承 东 带 几 百 枚 鸡 蛋 返 工 ： 智 界 R 7 后 备 箱 打 赢 “ 保 卫 战 ” 新 春 佳 节 正 当 时 ， 全 国 人 民 都 在 沉 浸 在 节 日 喜 庆 氛 围 中 ， 但 也 有 一 些 朋 友 已 经 率 先 踏 上 了 返 工 的 路 途 。 作 为 华 为 灵 魂 人 物 之 一 ， 华 为 余 承 东 就 发 微 博 表 示 自 己 已 经 到 家 了 ， 从 安 徽 到 深 圳 跑 1 3 4 5 公 里 长 途 顺 利 返 工 ， 自 己 驾 驶 的 正 2 0 2 5 0 2 0 1 1 8 : 0 5 新 车 新 闻 智 界 R 7 后 备 箱 装 满 土 鸡 蛋 超 能 装 ！ 余 承 东 年 初 三 智 驾 1 3 4 3 公 里 返 工 当 新 春 佳 节 的 温 馨 余 韵 仍 在 空 气 中 弥 漫 ， 今 天 已 经 有 很 多 人 踏 上 了 返 工 的 路 途 。 今 天 ， 华 为 余 承 东 就 发 微 博 ， 透 露 自 己 会 驾 驶 一 台 鸿 蒙 智 行 智 界 R 7 增 程 版 ， 从 安 徽 到 深 圳 跑 1 3 4 3 公 里 的 长 途 返 工 。 2 0 2 5 0 1 3 1 1 8 : 0 1 新 车 新 闻 那 些 保 值 率 夺 冠 的 插 混 车 值 得 买 吗 ？ 咱 中 国 品 牌 越 来 越 靠 谱 去 年 底 ， 我 们 发 布 了 2 0 2 4 中 国 汽 车 保 值 率 研 究 报 告 ， 对 这 一 年 的 二 手 车 保 值 率 做 了 全 面 的 研 究 并 公 布 了 各 级 别 不 同 能 源 形 式 的 车 型 保 值 率 排 行 榜 。 上 期 文 章 我 们 盘 点 了 各 级 别 纯 电 动 车 的 冠 军 车 型 ， 今 天 则 是 最 后 一 期 ， 来 看 看 插 混 2 0 2 5 0 1 2 6 0 0 : 0 0 真 值 吗 近 百 万 电 动 M P V ， 沃 尔 沃 E M 9 0 可 不 仅 限 于 “ 大 ” 近 百 万 电 动 M P V ， 沃 尔 沃 E M 9 0 可 不 仅 限 于 “ 大 ” 2 0 2 5 0 1 1 7 0 8 : 0 0 沃 尔 沃 E M 9 0 探 店 长 安 马 自 达 ， 全 系 车 型 价 格 皆 有 惊 喜 探 店 长 安 马 自 达 ， 全 系 车 型 价 格 皆 有 惊 喜 2 0 2 5 0 1 1 6 1 6 : 0 0 原 创 评 测 百 万 用 户 验 证 的 靠 谱 好 车 试 驾 国 民 家 轿 捷 达 V A 7 近 日 ， 我 们 来 到 了 亚 洲 最 大 的 汽 车 试 验 场 长 春 一 汽 大 众 农 安 汽 车 试 验 场 ， 对 刚 刚 上 市 的 新 车 捷 达 V A 7 进 行 了 试 乘 试 驾 。 经 过 山 地 弯 道 、 粗 糙 路 面 、 高 速 环 路 、 紧 急 变 道 等 多 个 场 景 ， 这 台 车 给 人 最 深 刻 的 印 象 就 是 稳 ， 是 熟 悉 的 奥 2 0 2 5 0 1 1 5 1 5 : 5 1 捷 达 V A 7 2 0 度 试 驾 红 旗 天 工 0 8 用 实 力 验 证 “ 相 信 ” 新 年 伊 始 ， 2 0 2 5 年 来 的 猝 不 及 防 。 汽 车 领 域 新 能 源 汽 车 不 断 推 陈 出 新 ， 也 许 你 关 注 过 很 多 新 能 源 车 ， 也 试 驾 过 很 多 新 能 源 车 ， 但 电 车 的 无 趣 是 不 是 让 你 忘 了 什 么 是 驾 驶 本 真 ？ 今 天 试 驾 的 这 台 红 旗 天 工 0 8 ， 对 ， 就 是 红 旗 的 纯 电 中 大 2 0 2 5 0 1 0 8 红 旗 天 工 0 8 人 格 测 试 都 白 做 了 ？ 被 一 台 阿 维 塔 0 7 给 拿 捏 了 ！ 人 格 测 试 都 白 做 了 ？ 被 一 台 阿 维 塔 0 7 给 拿 捏 了 ！ 2 0 2 5 0 1 0 8 阿 维 塔 0 7 价 优 量 大 包 满 意 ！ 奇 瑞 风 云 T 8 实 力 居 然 这 么 强 奇 瑞 风 云 T 8 凭 借 其 出 色 的 外 观 、 豪 华 配 置 、 强 大 的 动 力 性 能 以 及 丰 富 的 智 能 化 配 置 ， 成 为 了 备 受 关 注 的 车 型 。 对 于 注 重 性 价 比 、 希 望 在 低 油 耗 和 舒 适 性 之 间 找 到 平 衡 的 消 费 者 来 说 ， 风 云 T 8 无 疑 是 一 个 好 选 择 。 2 0 2 5 0 1 0 6 原 创 试 车 泛 越 野 S U V 坦 克 5 0 0 H i 4 Z 上 市 售 价 3 6 . 3 8 万 元 泛 越 野 S U V 坦 克 5 0 0 H i 4 Z 上 市 售 价 3 6 . 3 8 万 元 2 0 2 5 0 1 0 3 坦 克 5 0 0 新 能 源 9 . 9 8 万 起 还 送 整 车 险 比 亚 迪 王 朝 网 购 车 福 利 多 多 岁 末 年 初 ， 买 车 的 好 时 候 ， 很 多 车 企 都 推 出 购 车 福 利 ， 比 亚 迪 王 朝 网 福 利 多 多 ， 直 接 上 干 货 ， 截 止 至 明 年 1 月 2 6 日 ， 购 买 秦 、 宋 、 元 家 族 旗 下 多 款 车 型 ， 即 可 限 时 获 赠 至 高 5 0 0 0 元 全 车 保 险 ！ 第 二 代 宋 P r o D M i 和 秦 P L U S E V 荣 耀 版 9 . 9 8 万 起 。 2 0 2 5 0 1 0 3 原 创 评 测 新 年 新 气 象 林 肯 航 海 家 稳 步 向 前 2 0 2 5 稳 步 向 前 ， 既 优 雅 又 有 魄 力 的 林 肯 航 海 家 助 你 改 头 换 面 ， 邂 逅 美 式 豪 华 新 境 界 想 要 稳 选 林 肯 2 0 2 5 0 1 0 3 航 海 家 灵 活 好 开 / 头 脑 聪 明 试 驾 一 汽 奔 腾 悦 意 0 3 城 市 代 步 用 的 纯 电 S U V 应 该 是 什 么 样 子 ， 一 汽 奔 腾 悦 意 0 3 给 出 了 他 的 版 本 答 案 ， 除 了 各 方 面 均 衡 的 表 现 之 外 ， 他 还 配 备 了 一 个 具 备 A I 大 模 型 的 强 大 大 脑 。 2 0 2 4 1 2 3 1 奔 腾 B 3 0 E V 高 阶 智 驾 全 系 标 配 2 0 2 5 款 腾 势 D 9 上 市 2 月 2 6 日 2 0 2 5 款 腾 势 D 9 上 市 , 插 混 版 共 有 5 款 车 型 售 价 区 间 3 3 . 9 8 4 4 . 9 8 万 元 , 纯 电 版 共 有 3 款 车 型 , 售 价 区 间 3 4 . 9 8 4 6 . 9 8 万 元 本 次 虽 然 是 年 度 改 款 , 但 升 级 的 点 却 是 极 为 重 磅 的 , 大 家 都 知 道 高 阶 智 驾 一 直 都 是 比 亚 迪 系 的 短 板 , 但 是 2 5 年 再 说 这 话 恐 怕 就 不 合 适 了 , 今 天 上 市 的 腾 势 D 9 全 系 标 配 了 天 神 之 眼 高 阶 智 能 驾 驶 辅 助 系 统 2 0 2 4 1 2 2 7 腾 势 D 9 硬 派 越 野 市 场 变 天 了 买 这 车 可 帮 我 省 下 不 少 B J 4 0 魔 核 电 驱 版 以 其 卓 越 的 技 术 特 点 、 出 色 的 外 观 设 计 、 豪 华 的 内 饰 配 置 以 及 优 异 的 性 能 表 现 ， 在 越 野 车 型 市 场 中 树 立 了 新 的 标 杆 。 2 0 2 4 1 2 2 5 北 京 B J 4 0 都 说 科 技 改 变 生 活 那 买 了 智 界 R 7 直 接 把 你 改 变 都 说 科 技 改 变 生 活 那 买 了 智 界 R 7 直 接 把 你 改 变 2 0 2 4 1 2 2 4 原 创 试 车 实 力 均 衡 且 价 格 实 在 场 地 体 验 捷 途 山 海 L 7 想 买 高 性 价 比 家 用 S U V 的 用 户 ， 这 条 关 于 捷 途 山 海 L 7 的 视 频 我 建 议 你 们 进 来 看 看 。 这 款 车 有 着 和 均 衡 的 产 品 力 以 及 不 错 的 终 端 优 惠 ， 再 加 上 背 靠 奇 瑞 的 强 大 技 术 实 力 和 品 质 保 证 ， 可 以 说 是 一 款 不 会 买 错 的 全 能 车 型 。 2 0 2 4 1 2 2 3 捷 途 山 海 L 7 颜 值 又 高 空 间 还 大 ？ 静 态 体 验 一 汽 奔 腾 悦 意 0 3 如 果 你 对 s u v 的 印 象 还 停 留 在 笨 重 ， 出 行 成 本 高 ， 那 你 就 大 错 特 错 了 。 今 天 就 带 你 来 看 看 一 汽 奔 腾 新 能 源 家 族 的 纯 电 s u v ― ― 悦 意 0 3 2 0 2 4 1 2 2 0 原 创 评 测 全 球 首 创 “ 暴 力 模 式 ” ， 方 程 豹 豹 8 又 变 强 了 全 球 首 创 “ 暴 力 模 式 ” ， 方 程 豹 豹 8 又 变 强 了 2 0 2 4 1 2 2 0 豹 8 3 0 万 纯 电 S U V 买 什 么 各 持 己 见 ？ 原 来 他 们 都 这 么 选 想 3 0 万 内 买 一 辆 纯 电 S U V 不 知 道 怎 么 选 ， 采 访 了 几 位 编 辑 老 师 ， 他 们 都 各 持 己 见 。 2 0 2 5 0 1 2 1 0 8 : 0 0 5 们 换 车 8 两 万 就 能 买 辆 车 ？ 高 颜 值 高 性 价 比 实 用 小 车 ― ― 奔 腾 小 马 来 了 两 万 就 能 买 辆 车 ？ 高 颜 值 高 性 价 比 实 用 小 车 ― ― 奔 腾 小 马 来 了 2 0 2 4 0 7 3 0 5 们 换 车 8 二 手 车 进 京 记 （ 1 ） 油 车 换 电 车 还 说 赚 了 折 腾 这 么 大 到 底 图 了 个 啥 ？ 很 多 人 都 认 为 油 车 换 电 车 是 不 明 智 的 ， 毕 竟 用 起 来 不 够 方 便 。 但 我 家 编 辑 偏 偏 不 这 么 认 为 ， 虽 说 钱 没 少 花 ， 但 他 有 一 堆 说 服 自 己 的 理 由 。 各 位 看 官 老 爷 也 来 给 断 断 案 ， 看 他 这 么 做 到 底 合 不 合 理 ？ 2 0 2 4 0 7 2 5 岚 图 追 光 不 是 吧 ？ 他 们 竟 然 这 么 说 小 米 S U 7 街 头 采 访 不 是 吧 ？ 他 们 竟 然 这 么 说 小 米 S U 7 街 头 采 访 2 0 2 4 0 6 2 7 5 们 换 车 8 极 狐 阿 尔 法 S 5 限 时 1 5 . 1 8 万 起 赶 紧 闭 眼 买 近 期 打 算 买 电 车 的 朋 友 ， 别 错 过 ， 目 前 买 极 狐 阿 尔 法 S 5 是 个 好 时 机 ！ 前 两 天 ， 极 狐 阿 尔 法 S 5 上 市 ， 1 7 . 6 8 万 起 的 指 导 价 很 有 竞 争 力 ， 7 月 3 1 日 之 前 下 定 ， 2 . 5 万 元 现 金 优 惠 ， 更 是 把 价 格 直 接 干 到 1 5 . 1 8 万 起 ， 1 9 . 1 8 万 元 就 能 买 到 顶 配 车 型 。 2 0 2 4 0 6 1 9 5 们 换 车 8 安 全 是 最 大 的 豪 华 来 看 看 仰 望 U 8 给 出 的 深 层 次 答 案 都 说 安 全 才 是 最 大 的 豪 华 ， 那 我 们 今 天 不 跟 你 吹 什 么 主 动 、 被 动 安 全 配 置 有 多 牛 。 借 着 仰 望 U 8 越 野 玩 家 版 的 到 店 ， 我 们 来 看 看 仰 望 品 牌 对 于 安 全 又 拿 出 了 何 种 与 众 不 同 的 解 决 方 案 。 2 0 2 4 0 6 1 7 5 们 换 车 8 偶 遇 ！ 七 旬 爷 爷 竟 是 长 安 汽 车 死 忠 粉 我 们 在 拍 摄 前 遇 见 一 个 七 旬 爷 爷 ， 竟 然 是 多 年 的 长 安 死 忠 粉 。 爷 爷 对 长 安 和 新 款 G 3 1 8 又 有 什 么 样 的 看 法 呢 ？ 2 0 2 4 0 6 1 4 5 们 换 车 8 多 年 不 跳 的 小 鹿 又 开 始 乱 撞 了 什 么 车 竟 然 有 如 此 魅 力 ？ 刚 上 路 就 被 追 问 ， 拿 到 手 就 想 卖 掉 老 车 换 它 ， 编 辑 老 师 被 帅 得 现 场 修 图 ， 到 底 是 什 么 车 有 这 样 的 魅 力 ？ 让 我 们 一 探 究 竟 。 2 0 2 4 0 6 1 3 5 们 换 车 8 新 车 抢 先 看 一 分 钟 带 你 了 解 深 蓝 G 3 1 8 自 称 “ 科 技 新 硬 派 S U V ” 的 深 蓝 G 3 1 8 到 底 有 什 么 值 得 买 的 地 方 ， 一 分 钟 带 你 了 解 一 下 2 0 2 4 0 6 1 2 5 们 换 车 8 官 方 降 价 太 卷 了 ！ 1 3 万 就 能 买 极 狐 阿 尔 法 T 5 ？ 5 月 2 6 日 ， 北 京 一 次 性 发 放 8 万 个 新 能 源 指 标 ， 面 对 纷 繁 复 杂 的 新 能 源 产 品 选 择 ， 你 想 好 怎 么 选 了 吗 ？ 今 天 带 来 一 款 性 价 比 极 高 的 中 型 S U V ： 极 狐 阿 尔 法 T 5 。 2 0 2 4 0 5 2 9 5 们 换 车 8 高 配 置 大 空 间 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 冠 军 版 了 解 一 下 ！ 如 果 你 手 握 1 0 1 5 万 的 预 算 ， 想 要 一 台 空 间 大 、 动 力 足 、 配 置 高 、 外 观 大 气 的 S U V 的 话 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 冠 军 版 ， 真 的 可 以 了 解 一 下 。 2 0 2 4 0 5 1 6 5 们 换 车 8 混 动 加 持 下 的 探 索 0 6 C D M 刷 新 S U V 油 耗 新 底 线 很 多 人 认 为 S U V 就 是 一 个 油 耗 子 ， 但 现 在 有 了 混 动 技 术 的 加 持 ， 这 个 观 念 就 需 要 进 行 改 变 了 ， 就 比 如 今 天 我 们 试 驾 的 探 索 0 6 C D M 。 这 款 车 官 方 给 出 的 馈 电 油 耗 是 4 . 9 L / 1 0 0 k m ， 厂 家 在 做 一 箱 油 挑 战 的 时 候 将 油 耗 降 低 到 了 3 . 2 L / 1 0 0 k m ， 但 这 绝 对 不 是 极 限 ， 我 们 今 天 就 要 让 这 个 成 绩 更 低 ， 从 而 来 破 解 S U V “ 天 生 费 油 ” 的 魔 咒 。 接 下 来 我 们 就 把 这 台 探 索 0 6 C D M 开 道 路 上 ， 去 实 际 测 试 一 下 它 究 竟 能 跑 出 多 么 低 的 馈 电 油 耗 吧 。 2 0 2 4 0 4 2 2 5 们 换 车 8 传 承 经 典 更 时 尚 ， 新 一 代 哈 弗 H 6 外 观 解 读 哈 弗 H 6 叫 冠 军 车 型 ， 敢 叫 这 个 名 字 的 车 真 是 太 少 了 ， 得 有 真 实 力 ， 而 这 台 新 一 代 哈 弗 H 6 ， 在 外 观 方 面 做 到 了 让 我 们 眼 前 一 亮 ， 在 保 持 了 家 族 式 设 计 语 言 的 基 础 上 ， 更 加 运 动 和 年 轻 化 。 2 0 2 4 0 4 1 7 5 们 换 车 8 1 5 万 级 纯 电 中 大 型 轿 车 ， 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 卷 王 来 袭 2 0 2 3 年 中 国 汽 车 市 场 充 斥 着 一 个 “ 卷 ” 字 ， 本 以 为 2 0 2 4 年 要 比 2 0 2 3 年 平 稳 一 些 ， 车 企 经 过 一 年 的 价 格 白 刃 战 ， 都 需 要 喘 口 气 。 不 曾 想 ， 刚 刚 过 完 年 ， 就 又 打 起 来 了 ， 而 这 次 的 主 角 是 一 台 纯 电 动 中 大 型 轿 车 ， 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 。 2 0 2 4 0 3 0 6 5 们 换 车 8 不 止 尺 寸 升 级 那 么 简 单 ， 静 态 实 拍 五 菱 缤 果 P L U S 2 0 2 4 年 ， 你 觉 得 一 台 纯 电 动 小 型 车 要 如 何 去 解 决 你 的 出 行 痛 点 呢 ？ 在 目 前 的 汽 车 市 场 里 ， 绝 大 多 数 人 都 会 先 明 确 自 己 的 需 求 ， 然 后 对 备 选 车 型 的 各 项 指 标 做 一 下 取 舍 再 进 行 选 择 。 但 是 对 于 “ 人 民 需 要 什 么 ， 五 菱 就 造 什 么 ” 的 五 菱 来 说 ， 它 的 答 案 可 能 是 ： 这 些 我 全 都 要 。 2 0 2 4 0 3 0 6 5 们 换 车 8 预 售 1 5 万 起 全 面 升 级 拒 绝 平 庸 ， 静 态 实 拍 第 十 一 代 索 纳 塔 索 纳 塔 因 为 上 一 代 车 型 的 颜 值 问 题 导 致 销 量 低 迷 ， 不 过 快 刀 斩 乱 麻 的 换 代 也 是 值 得 敬 佩 的 ， 给 我 们 带 来 的 十 一 代 索 纳 塔 无 论 是 在 外 观 设 计 、 动 力 系 统 还 是 配 置 方 面 都 有 了 重 大 的 改 进 ， 所 以 如 果 你 想 选 择 一 台 没 那 么 平 庸 的 B 级 车 ， 我 建 议 你 等 一 等 它 的 上 市 。 2 0 2 4 0 3 0 5 5 们 换 车 8 越 野 油 耗 优 等 生 ， B J 3 0 极 寒 测 试 有 惊 喜 ！ 近 期 ， B J 3 0 魔 盒 电 驱 版 开 展 了 极 寒 众 测 ， 测 试 车 辆 冬 季 越 野 和 城 市 道 路 的 油 耗 ， 北 汽 股 份 副 总 裁 、 销 售 公 司 总 经 理 彭 钢 与 车 主 夫 妇 全 程 参 与 ， 不 得 不 说 ， 这 真 是 一 款 极 具 “ 野 价 比 ” 的 好 车 。 2 0 2 5 0 1 2 5 2 2 : 3 1 北 京 B J 3 0 3 0 ℃ 冬 测 长 安 数 智 新 汽 车 “ 全 家 桶 ” 齐 上 阵 2 0 2 5 年 1 月 2 5 日 ， 长 安 汽 车 携 三 品 牌 五 品 序 数 智 新 汽 车 齐 聚 牙 克 石 冬 季 汽 车 试 验 场 ， 展 开 了 一 场 征 服 冰 雪 的 “ 全 家 桶 ” 极 寒 冬 运 会 之 旅 。 2 0 2 5 0 1 2 5 2 0 : 0 4 长 安 C S 5 5 P L U S C B A 北 京 德 比 之 战 ， B J 4 0 魔 核 电 驱 现 场 助 阵 C B A 北 京 德 比 之 战 ， B J 4 0 魔 核 电 驱 现 场 助 阵 2 0 2 5 0 1 1 7 2 0 : 4 2 北 京 B J 4 0 京 西 集 团 第 四 代 M a g n e R i d e 磁 流 变 悬 架 国 产 1 月 1 5 日 ， 京 西 集 团 举 办 了 M a g n e R i d e 磁 流 变 悬 架 国 产 化 发 布 会 ， 并 正 式 发 布 《 磁 流 变 元 年 宣 言 》 。 作 为 唯 一 具 备 磁 流 变 悬 架 研 发 和 量 产 能 力 的 企 业 ， 京 西 集 团 宣 布 第 四 代 磁 流 变 技 术 全 面 国 产 化 ， 以 科 技 普 惠 为 目 标 ， 将 这 项 智 能 2 0 2 5 0 1 1 5 1 7 : 0 0 新 能 源 长 安 L u m i n 4 0 万 大 回 馈 1 0 台 L u m i n 免 费 抽 1 月 1 1 日 1 9 : 0 0 ， “ 感 恩 回 馈 4 0 万 用 户 ， 宝 藏 L u m i n 4 0 辆 免 费 送 ” 首 期 抽 奖 活 动 在 “ 车 和 美 长 安 汽 车 直 营 ” 官 方 直 播 间 惊 喜 开 启 。 最 终 ， 经 过 公 证 处 公 正 确 认 ， 中 奖 信 息 真 实 有 效 ， 1 0 名 来 自 全 国 各 地 的 幸 运 用 户 ， 抽 中 首 批 1 0 台 L u m i 2 0 2 5 0 1 1 2 1 9 : 2 9 长 安 汽 车 L u m i n 广 大 后 驱 车 主 冬 季 福 音 ， 岚 图 L F C 超 级 后 驱 有 点 意 思 广 大 后 驱 车 主 冬 季 福 音 ， 岚 图 L F C 超 级 后 驱 有 点 意 思 2 0 2 5 0 1 0 9 岚 图 知 音 红 旗 天 工 0 8 上 市 2 3 . 9 8 3 3 . 9 8 万 元 2 0 2 5 年 1 月 7 日 ， 红 旗 智 造 中 大 型 豪 华 纯 电 S U V 天 工 0 8 正 式 上 市 ， 共 推 出 5 款 车 型 ， 多 种 续 航 版 本 ， 售 价 2 3 . 9 8 3 3 . 9 8 万 元 。 关 于 新 车 ， 记 住 2 个 关 键 词 ， 那 就 是 天 工 纯 电 平 台 和 九 章 智 能 平 台 。 此 外 ， 安 全 更 是 红 旗 最 亮 的 产 品 标 签 。 2 0 2 5 0 1 0 7 新 能 源 新 车 上 市 谁 领 走 了 2 0 2 4 年 度 营 销 金 奖 “ 昨 天 我 把 历 届 金 轩 奖 申 报 的 案 例 做 了 一 个 回 顾 ， 1 1 届 共 收 到 1 0 0 5 个 案 例 ， 可 以 构 成 中 国 汽 车 营 销 的 小 模 型 ， 未 来 我 们 也 希 望 通 过 金 轩 研 究 院 挖 掘 这 些 案 例 背 后 的 趋 势 。 截 至 今 天 ， 我 们 将 累 计 颁 发 2 6 8 个 奖 项 ， 平 均 大 概 有 2 7 % 的 案 2 0 2 5 0 1 0 7 新 能 源 又 豪 华 又 有 仪 式 感 ， 传 祺 S 7 内 饰 设 计 可 圈 可 点 又 豪 华 又 有 仪 式 感 ， 传 祺 S 7 内 饰 设 计 可 圈 可 点 2 0 2 5 0 1 0 6 新 能 源 汽 车 你 买 车 会 关 心 保 值 率 吗 ？ 不 买 车 似 乎 是 个 好 选 择 2 0 2 5 年 来 到 ， 但 2 0 2 4 年 发 生 了 太 多 意 想 不 到 的 事 情 ， 但 又 在 情 理 之 中 。 回 顾 全 年 ， 你 的 存 款 账 户 余 额 有 没 有 增 加 ？ 你 的 股 票 账 户 是 红 是 绿 ？ 你 当 初 精 挑 细 选 百 里 挑 一 的 爱 车 残 值 还 剩 多 少 ？ 在 2 0 2 4 年 的 汽 车 市 场 中 ， 保 值 率 这 一 指 标 2 0 2 5 0 1 0 4 理 想 L 9 星 途 瑶 光 C D M 超 越 版 / 凌 云 超 越 版 限 时 1 1 . 7 7 万 起 2 0 2 5 年 伊 始 ， 星 途 旗 下 瑶 光 C D M 超 越 版 及 凌 云 3 0 0 T 超 越 版 两 款 新 车 正 式 发 布 ， 瑶 光 C D M 超 越 版 官 方 指 导 价 1 5 . 9 9 万 元 ， 限 时 优 惠 2 万 元 ， 限 时 优 惠 价 1 3 . 9 9 万 元 ； 凌 云 3 0 0 T 超 越 版 官 方 指 导 价 1 4 . 7 7 万 元 ， 限 时 优 惠 3 万 元 ， 限 时 优 惠 价 1 2 0 2 5 0 1 0 2 星 途 瑶 光 被 称 作 “ 中 国 新 路 虎 ” ？ 传 祺 S 7 外 观 气 场 强 大 被 称 作 “ 中 国 新 路 虎 ” ？ 传 祺 S 7 外 观 气 场 强 大 2 0 2 4 1 2 3 1 新 能 源 汽 车 理 想 汽 车 发 布 智 能 助 手 A p p 2 0 2 5 年 计 划 实 现 L 3 智 能 驾 驶 2 0 2 4 年 1 2 月 2 5 日 2 7 日 ， 理 想 汽 车 连 续 三 天 推 出 “ 2 0 2 4 理 想 A I T a l k ” ， 分 享 了 对 人 工 智 能 的 最 新 思 考 ， 以 及 包 含 智 能 驾 驶 和 理 想 同 学 在 内 的 人 工 智 能 技 术 的 最 新 进 展 ， 并 宣 布 基 于 自 研 基 座 大 模 型 M i n d G P T 的 理 想 同 学 从 车 机 进 入 2 0 2 4 1 2 2 7 理 想 L 9 体 验 比 亚 迪 天 神 之 眼 城 市 N O A ， 这 才 是 未 来 智 驾 的 样 子 体 验 比 亚 迪 天 神 之 眼 城 市 N O A ， 这 才 是 未 来 智 驾 的 样 子 2 0 2 4 1 2 2 7 新 能 源 汽 车 实 拍 《 蛟 龙 行 动 》 电 影 联 名 车 ： 东 风 猛 士 9 1 7 蛟 龙 战 甲 实 拍 《 蛟 龙 行 动 》 电 影 联 名 车 ： 东 风 猛 士 9 1 7 蛟 龙 战 甲 2 0 2 4 1 2 2 7 猛 士 9 1 7 比 亚 迪 秦 家 族 2 0 0 万 辆 销 量 达 成 中 国 家 轿 拿 下 话 语 权 秦 家 族 2 0 0 万 销 量 达 成 、 秦 家 族 有 望 夺 双 料 年 冠 、 买 家 轿 就 选 冠 军 秦 家 族 、 不 是 所 有 混 动 都 叫 D M i 2 0 2 4 1 2 2 5 秦 L 保 值 率 榜 单 多 项 冠 军 ， 埃 安 究 竟 做 对 了 什 么 ？ 高 技 术 含 量 提 升 了 埃 安 品 牌 的 价 值 、 可 靠 的 产 品 品 质 让 车 主 和 车 商 安 心 、 优 良 的 服 务 进 一 步 提 升 用 户 口 碑 、 国 家 队 背 景 让 各 方 无 需 担 心 朝 不 保 夕 。 正 是 因 为 埃 安 努 力 把 所 有 方 面 都 做 好 ， 才 会 在 最 具 含 金 量 的 保 值 率 上 有 所 体 现 。 2 0 2 4 0 3 0 4 贤 聊 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 ， 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 ， 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 常 年 稳 坐 保 值 率 榜 首 探 究 丰 田 汉 兰 达 的 真 实 力 现 如 今 新 势 力 造 车 的 噱 头 层 出 不 穷 ， 从 冰 箱 到 彩 电 再 到 沙 发 ， 一 切 都 仿 佛 能 搬 进 “ 移 动 的 家 ” 。 这 些 新 奇 的 卖 点 让 人 眼 花 缭 乱 ， 但 是 在 旧 车 交 易 过 程 中 却 因 为 缺 乏 经 久 耐 用 的 长 期 使 用 价 值 而 大 幅 贬 值 。 而 广 汽 丰 田 汉 兰 达 ， 却 凭 借 着 皮 实 可 靠 的 长 期 价 值 展 现 出 了 惊 人 的 保 值 率 。 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 蝉 联 保 值 率 榜 首 ， 雷 克 萨 斯 的 自 我 修 养 是 什 么 ？ 非 常 荣 幸 再 次 邀 约 全 国 乘 用 车 市 场 信 息 联 席 会 秘 书 长 崔 东 树 老 师 访 谈 ， 本 期 聊 聊 雷 克 萨 斯 为 什 么 保 值 。 2 0 2 4 0 1 2 3 雷 克 萨 斯 R X 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 0 8 2 9 贤 聊 奇 瑞 董 事 长 尹 同 跃 ： 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 2 0 2 3 0 8 2 0 探 索 0 6 高 飞 ： 中 国 汽 车 工 业 发 展 ， 中 国 品 牌 具 备 有 自 研 能 力 7 D C T 和 8 A T 哪 个 好 ？ 中 国 品 牌 有 没 有 自 研 技 术 能 力 ？ 2 0 2 3 0 8 0 9 贤 聊 李 学 用 ： 奇 瑞 1 0 月 正 式 发 布 混 动 全 新 品 牌 2 0 2 3 年 8 月 8 日 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P R O 冠 军 版 & 瑞 虎 8 新 能 源 冠 军 版 正 式 上 市 。 发 布 会 后 ， 5 8 汽 车 对 奇 瑞 高 层 领 导 进 行 了 专 访 ， 奇 瑞 官 方 表 示 ， 在 今 年 1 0 月 将 会 发 布 混 动 全 新 品 牌 ， 同 时 也 会 有 新 的 产 品 随 之 公 布 。 2 0 2 3 0 8 0 8 瑞 虎 8 P R O 新 能 源 李 学 用 ： 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 李 学 用 ： 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 2 0 2 3 0 8 0 8 贤 聊 审 时 度 势 向 新 赋 能 访 北 京 现 代 副 总 经 理 戚 晓 晖 从 合 资 到 自 主 ， 从 数 量 到 质 量 ， 中 国 汽 车 产 业 的 整 体 水 平 和 中 国 人 的 生 活 水 平 同 步 提 高 的 同 时 ， 也 发 生 着 深 刻 的 变 化 。 乘 着 产 业 发 展 的 东 风 ， 2 0 0 2 年 成 立 的 北 京 现 代 ， 用 索 纳 塔 、 伊 兰 特 和 途 胜 等 经 典 车 型 不 停 地 迭 代 与 创 新 ， 在 2 0 多 年 的 时 间 里 ， 为 中 国 用 户 的 高 品 质 出 行 提 供 服 务 ， 也 成 为 见 证 ， 参 与 和 推 动 中 国 汽 车 工 业 发 展 的 重 要 力 量 。 如 今 ， 北 京 现 代 当 家 车 型 的 接 力 棒 交 到 了 全 新 M U F A S A 沐 飒 的 手 中 。 这 款 车 是 北 京 现 代 2 0 2 3 开 年 及 “ 2 0 2 5 向 新 计 划 ” 下 推 出 的 首 款 新 品 ， 它 的 加 入 ， 进 一 步 完 善 北 京 现 代 S U V 家 族 产 品 序 列 同 时 ， 也 是 品 牌 践 行 “ 产 品 转 型 ” 及 “ 品 牌 向 新 ” 的 重 要 代 表 。 当 9 0 后 甚 至 0 0 后 人 群 成 为 汽 车 消 费 市 场 的 主 流 力 量 ， 汽 车 单 纯 的 代 步 属 性 虽 然 不 错 ， 但 是 已 经 远 远 不 够 ！ 好 看 、 好 玩 等 情 感 属 性 才 能 取 悦 新 时 代 的 汽 车 买 家 。 M U F A S A 沐 飒 是 北 京 现 代 为 年 轻 人 打 造 的 ― 把 “ 家 ” 随 身 携 带 的 产 品 。 这 一 次 ， 重 任 在 肩 的 M U F A S A 沐 飒 ， 能 否 重 回 往 日 的 主 流 视 野 ？ 2 0 2 3 0 7 1 3 M U F A S A 沐 飒 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 应 对 中 国 市 场 ， 北 京 现 代 合 资 双 方 战 略 高 度 一 致 ！ 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 应 对 中 国 市 场 ， 北 京 现 代 合 资 双 方 战 略 高 度 一 致 ！ 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 希 望 北 京 现 代 重 回 领 先 地 位 ！ 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 希 望 北 京 现 代 重 回 领 先 地 位 ！ 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 北 京 现 代 吴 周 涛 ： 沐 飒 争 做 1 5 万 以 内 最 好 的 S U V ! 北 京 现 代 吴 周 涛 ： 沐 飒 争 做 1 5 万 以 内 最 好 的 S U V ! 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 2 0 2 5 B R T V 跨 年 之 夜 打 卡 北 汽 极 狐 全 系 车 型 由 北 汽 极 狐 冠 名 的 2 0 2 5 B R T V 跨 年 之 夜 的 现 场 ， 给 我 们 带 来 了 极 狐 全 系 车 型 ， 让 我 们 一 起 来 看 看 吧 2 0 2 5 0 1 0 1 1 0 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 目 前 燃 油 S U V 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 、 中 大 型 、 豪 华 型 这 五 个 级 别 ， 其 实 S U V 是 国 内 消 费 者 非 常 喜 爱 的 车 型 ， 更 好 的 通 过 能 力 、 更 大 的 车 内 空 间 以 及 更 好 的 驾 驶 视 野 是 很 多 用 户 选 择 这 类 车 型 的 主 要 因 素 ， 通 过 榜 单 解 读 也 能 让 您 清 晰 直 观 了 解 到 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 4 4 : 5 0 汉 兰 达 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 轿 车 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 轿 车 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 目 前 燃 油 轿 车 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 和 豪 华 型 轿 车 这 四 个 级 别 ， 而 不 同 级 别 车 型 榜 单 明 星 车 型 竟 然 都 被 日 系 车 所 占 据 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 1 7 : 3 1 飞 度 插 电 混 动 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 由 我 们 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 插 电 式 混 合 动 力 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 6 : 3 2 : 2 9 宋 P L U S D M i 再 多 风 风 雨 雨 ， 一 路 挺 你 ， 挺 到 底 ！ 一 辆 可 靠 的 车 ， 能 让 工 作 变 得 简 单 幸 福 ， 照 着 保 值 率 榜 单 选 的 车 ， 一 定 错 不 了 ！ 2 0 2 3 1 1 1 0 1 6 : 4 4 : 4 5 保 值 率 之 王 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 ， 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ！ 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 ， 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ！ 2 0 2 3 1 1 0 9 1 1 : 2 6 : 0 5 保 值 率 之 王 那 份 付 出 一 直 没 变 ！ 那 份 付 出 一 直 没 变 ！ 父 母 为 儿 子 买 车 的 故 事 。 ― ― 一 汽 丰 田 卡 罗 拉 2 0 2 3 1 1 0 6 1 4 : 5 3 : 0 8 保 值 率 之 王 J . D . P o w e r 苏 骏 共 同 推 动 中 国 二 手 车 行 业 的 高 质 量 发 展 保 值 率 是 消 费 者 购 车 参 考 ， 产 品 实 力 印 证 ， 车 企 定 价 和 库 存 管 理 指 南 2 0 2 3 1 1 0 3 1 4 : 0 7 : 0 1 保 值 率 之 王 5 8 同 城 胡 迪 ： 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 5 8 同 城 胡 迪 ： 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 1 : 1 1 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 下 ） 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 下 ） 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 保 值 率 在 他 们 心 中 是 什 么 样 子 的 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 ， 关 于 保 值 这 件 事 ， 车 主 有 话 说 ！ 2 0 2 3 1 0 3 1 1 7 : 3 6 : 4 4 保 值 率 之 王 买 奥 迪 不 后 悔 ！ 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 买 奥 迪 不 后 悔 ！ 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 5 8 : 5 1 保 值 率 之 王 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 3 1 : 5 8 保 值 率 之 王 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ！ 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ！ 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 0 1 : 5 0 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 上 ） 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 上 ） 2 0 2 3 1 0 3 0 1 2 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 开 大 众 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 今 天 我 们 一 起 来 看 看 ， 开 大 众 车 的 车 主 们 是 怎 么 看 保 值 率 的 吧 ！ 2 0 2 3 1 0 2 8 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 最 新 视 频 给 情 怀 车 主 送 礼 还 是 享 受 廉 价 驾 驶 乐 趣 ？ 这 台 W R X 不 简 单 0 1 1 9 主 播 ： 朱 光 宇 东 京 又 “ 热 ” 了 ！ 看 个 改 装 展 还 给 我 整 出 戒 断 反 应 了 ！ 0 1 1 5 主 播 ： 朱 光 宇 新 年 钜 惠 产 品 力 超 强 长 城 炮 高 寒 版 震 撼 上 市 0 1 0 9 主 播 ： 朱 光 宇 新 年 想 选 台 全 能 M P V 2 5 款 腾 势 D 9 可 别 错 过 0 1 0 2 主 播 ： 朱 光 宇 萤 火 虫 首 发 / 新 款 D 9 大 幅 增 配 一 周 重 磅 新 车 盘 点 每 周 事 儿 不 少 ， 只 挑 重 点 聊 。 本 周 就 聊 俩 事 儿 ， 萤 火 虫 和 2 0 2 5 款 腾 势 D 9 . 2 0 2 4 1 2 2 9 被 奇 瑞 全 方 位 “ 硬 控 ” 一 周 重 磅 新 车 盘 点 每 周 事 儿 不 少 ， 只 挑 重 点 聊 。 本 周 上 市 了 几 款 新 车 ， 都 挺 有 意 思 的 . 2 0 2 4 1 2 2 3 用 一 台 车 解 锁 了 人 生 新 体 验 ！ 极 氪 M I X 还 挺 神 奇 极 氪 M I X 是 一 款 集 高 颜 值 、 高 配 置 、 高 智 能 化 于 一 身 的 纯 电 中 型 M P V ， 能 够 满 足 用 户 多 样 化 的 用 车 需 求 。 2 0 2 4 1 2 2 0 比 亚 迪 2 0 2 5 款 海 豹 & 海 豹 0 6 G T 冬 测 完 美 交 卷 都 说 电 动 车 在 寒 冷 的 冬 天 续 航 表 现 差 强 人 意 甚 至 惨 不 忍 睹 ， 我 现 在 在 沈 阳 ， 外 边 温 度 零 下 5 度 ， 昨 晚 上 零 下 1 5 度 ， 我 身 后 的 车 在 外 边 冻 了 一 宿 ， 按 说 应 该 是 冻 透 了 ， 比 亚 迪 2 0 2 5 款 海 豹 和 海 豹 0 6 G T ， 今 天 我 们 就 实 际 测 试 一 下 他 们 在 冬 天 的 续 航 表 现 ， 据 说 续 航 达 成 率 有 惊 喜 ！ 2 0 2 4 1 2 1 9 皮 卡 也 走 精 致 路 线 ？ 上 汽 大 通 星 际 X 真 是 另 辟 蹊 径 皮 卡 也 走 精 致 路 线 ？ 上 汽 大 通 星 际 X 真 是 另 辟 蹊 径 2 0 2 4 1 2 1 8 森 口 才 开 电 车 ！ 真 爷 们 必 须 V 8 ！ 让 这 台 奔 驰 S 给 你 上 上 课 ！ 森 口 才 开 电 车 ！ 真 爷 们 必 须 V 8 ！ 让 这 台 奔 驰 S 给 你 上 上 课 ！ 2 0 2 4 1 2 1 7 9 . 9 8 万 电 动 大 玩 具 带 回 家 i C A R V 2 3 年 轻 人 的 交 友 名 片 9 . 9 8 万 电 动 大 玩 具 带 回 家 i C A R V 2 3 年 轻 人 的 交 友 名 片 2 0 2 4 1 2 1 6 时 间 短 才 是 优 势 解 读 传 祺 新 能 源 E 9 超 级 快 充 版 对 于 新 能 源 车 主 来 说 ， 给 车 充 电 的 时 间 最 容 易 让 人 精 神 分 裂 ， 走 又 走 不 开 ， 等 又 等 不 起 。 基 于 这 个 痛 点 ， 广 汽 新 能 源 E 9 超 级 快 充 版 用 8 分 钟 的 超 短 时 间 给 出 了 自 己 的 版 本 答 案 ， 当 然 ， 除 了 快 ， 他 还 有 很 多 更 厉 害 的 技 巧 来 让 用 户 更 爽 ， 点 进 来 瞧 瞧 ？ 2 0 2 4 1 2 1 6 小 米 迎 新 “ 妻 ” / 迪 子 露 獠 牙 一 周 重 磅 新 车 盘 点 每 周 事 儿 不 少 ， 只 挑 重 点 聊 。 这 周 重 点 有 点 儿 多 ， 因 为 工 信 部 又 公 示 了 不 少 新 车 ， 其 中 最 引 人 瞩 目 的 当 属 小 米 汽 车 的 Y U 7 , 比 亚 迪 一 大 波 新 车 , 极 越 汽 车 后 续 . 2 0 2 4 1 2 1 6 买 对 不 买 贵 ， 1 4 万 级 的 风 云 A 8 L 有 点 硬 实 力 买 对 不 买 贵 ， 1 4 万 级 的 风 云 A 8 L 有 点 硬 实 力 2 0 2 4 1 2 1 4 中 型 合 资 S U V 才 卖 1 7 万 ？ 别 克 昂 科 威 P l u s 新 增 2 8 T 白 金 版 中 型 合 资 S U V 才 卖 1 7 万 ？ 别 克 昂 科 威 P l u s 新 增 2 8 T 白 金 版 2 0 2 4 1 2 1 4 东 风 风 神 L 7 你 值 得 拥 有 比 亚 迪 夏 M P V 南 京 上 市 明 日 座 驾 再 越 巅 峰 海 豹 0 6 G T 无 锡 正 式 上 市 易 三 方 智 电 全 开 腾 势 捷 途 汽 车 挺 进 3 . 0 时 代 星 海 V 9 豪 揽 十 一 项 大 奖 荣 威 i M A X 8 D M H 新 陆 尊 精 选 视 频 原 创 视 频 试 驾 测 评 玩 车 改 装 技 术 视 频 更 多 视 频 3 分 钟 充 电 1 5 0 k m ， 岚 图 知 音 和 极 氪 7 X 谁 才 是 真 5 C ？ 0 5 : 5 1 小 米 Y U 7 已 知 信 息 解 密 0 1 : 2 1 一 周 重 磅 新 车 盘 点 0 3 : 0 8 高 性 能 纯 电 现 代 I O N I Q 5 N 0 3 : 4 1 3 7 . 9 8 万 的 坦 克 5 0 0 “ 一 定 红 ” 我 看 紫 腚 行 啊 摄 像 老 师 直 接 下 单 了 ！ 0 0 : 0 0 这 才 是 双 十 二 必 囤 好 物 ！ 0 1 : 3 0 一 周 重 磅 新 车 盘 点 0 2 : 2 9 俞 经 民 ： 我 们 的 新 能 源 汽 车 在 海 外 具 有 先 发 优 势 0 0 : 5 6 美 系 大 S U V 能 有 多 省 油 ？ 0 5 : 4 6 B J 6 0 雷 霆 轻 松 过 三 关 0 2 : 2 4 俞 经 民 ： 内 卷 不 是 盲 目 堆 料 价 值 更 重 要 0 0 : 2 7 快 来 广 汽 本 田 躁 梦 节 看 看 吧 ！ 0 2 : 1 4 打 造 新 时 代 豪 华 出 行 新 体 验 静 态 体 验 腾 势 Z 9 0 8 : 4 0 领 克 Z 2 0 惊 喜 真 不 少 0 4 : 4 0 最 新 优 惠 购 车 工 具 选 车 中 心 降 价 排 行 经 销 商 买 车 询 价 置 换 购 车 购 车 计 算 北 京 路 新 车 推 荐 北 京 北 京 路 经 销 商 了 解 详 情 了 解 详 情 北 京 二 手 车 友 情 链 接 | 行 业 网 站 | 热 搜 推 荐 | 热 门 品 牌 2 1 世 纪 房 车 网 | 太 平 洋 汽 车 网 | 车 讯 网 | 卡 车 之 家 | 黄 页 8 8 网 | 车 质 网 | 安 居 客 | S G A u t o 汽 车 经 营 与 服 务 | 白 菜 二 手 车 | 平 行 进 口 车 网 | 淘 车 网 | 驾 校 一 点 通 | 汽 车 之 家 | 汽 车 图 片 | 爱 卡 汽 车 | 全 球 电 动 车 网 | 元 贝 驾 考 | 驾 照 网 | 选 车 网 | 易 车 | P C a u t o 千 里 马 招 标 网 | 前 瞻 网 | 手 机 中 国 | 二 手 房 装 修 | 西 陆 军 事 | 中 商 情 报 网 丰 田 3 . 0 柴 油 越 野 车 | 进 口 丰 田 柴 油 越 野 车 | 中 东 丰 田 柴 油 越 野 车 | 越 野 车 柴 油 版 图 片 | 丰 田 最 新 款 柴 油 越 野 车 | 郑 州 二 手 猎 豹 越 野 车 | 丰 田 柴 油 越 野 车 有 哪 些 | 特 拉 卡 柴 油 四 驱 越 野 车 | 北 汽 柴 油 四 驱 越 野 车 | 奔 驰 七 座 越 野 车 多 少 钱 | 野 马 7 座 越 野 车 | 长 丰 猎 豹 越 野 车 图 片 | 吉 利 七 座 越 野 车 多 少 钱 | 0 8 款 长 丰 猎 豹 越 野 车 | 长 丰 猎 豹 越 野 车 新 款 图 | 猎 豹 四 驱 越 野 车 | 猎 豹 柴 油 四 驱 越 野 车 | 二 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