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套件加身MINICooperSEJCWTrim官图、

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[汽车之家新车官图]有个好消息，MINI针对纯电动MINICooperSE推出了JCWTrim车型，让它拥有更加运动的外观。但还有个坏消息，这款车并非真正的JCW(参数|询价)，它仅仅是搭载...

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【 图 】 套 件 加 身 M I N I C o o p e r S E J C W T r i m 官 图 _ 汽 车 之 家 汽 车 之 家 搜 索 清 除 历 史 记 录 找 论 坛 最 近 浏 览 退 出 登 录 网 站 导 航 文 章 评 测 车 家 号 视 频 直 播 车 型 对 比 图 片 报 价 车 商 城 降 价 经 销 商 二 手 车 金 融 论 坛 精 选 口 碑 用 车 更 多 移 动 A p p 触 屏 版 小 程 序 i 车 商 二 手 车 之 家 商 家 后 台 当 前 位 置 ： 首 页 车 闻 中 心 进 口 新 车 正 文 M I N I M I N I 全 部 2 0 2 5 款 停 售 M I N I 新 能 源 ( 进 口 ) 车 系 首 页 参 数 配 置 图 片 实 拍 报 价 口 碑 车 型 详 解 文 章 视 频 二 手 车 车 主 价 格 问 大 家 论 坛 套 件 加 身 M I N I C o o p e r S E J C W T r i m 官 图 汽 车 之 家 资 深 编 辑 陈 浩 2 0 2 3 年 1 2 月 0 6 日 1 0 : 4 0 原 创 来 源 ： 汽 车 之 家 发 布 于 : 北 京 收 藏 取 消 收 藏 收 藏 成 功 ！ 查 看 我 的 收 藏 > 文 章 有 更 新 通 知 您 ！ 取 消 成 功 ！ 查 看 我 的 收 藏 > 分 享 ( 0 条 ) 举 报 / 纠 错 向 编 辑 提 问 　 　 [ 汽 车 之 家 新 车 官 图 ] 有 个 好 消 息 ， M I N I 针 对 纯 电 动 M I N I C o o p e r S E 推 出 了 J C W T r i m 车 型 ， 让 它 拥 有 更 加 运 动 的 外 观 。 但 还 有 个 坏 消 息 ， 这 款 车 并 非 真 正 的 J C W ( 参 数 | 询 价 ) ， 它 仅 仅 是 搭 载 了 J C W 套 件 ， 不 涉 及 动 力 的 调 整 ， 所 以 0 1 0 0 k m / h 加 速 仍 需 要 6 . 8 秒 。 　 　 M I N I C o o p e r S E J C W T r i m 拥 有 更 加 激 进 的 外 观 设 计 ， 在 黑 色 为 主 题 的 车 身 上 ， 前 机 舱 盖 增 加 了 红 色 的 运 动 拉 花 ， 同 时 还 拥 有 红 色 的 车 顶 、 外 后 视 镜 以 及 刹 车 卡 钳 。 这 款 车 的 前 脸 也 更 具 侵 略 性 ， 八 边 形 的 前 格 栅 内 部 采 用 高 亮 黑 色 装 饰 ， 并 拥 有 J C W 的 赛 车 旗 标 识 。 在 车 尾 ， 该 车 还 加 入 了 大 尺 寸 的 固 定 式 后 扰 流 板 ， 让 它 的 尾 部 相 比 于 普 通 版 本 的 M I N I C o o p e r S E 看 上 去 会 更 加 丰 满 。 　 　 除 了 外 部 的 改 变 之 外 ， J C W T r i m 还 拥 有 一 些 内 部 的 更 新 ， 包 括 采 用 合 成 皮 革 包 覆 并 拥 有 红 色 缝 线 的 运 动 座 椅 ， 仪 表 和 门 板 上 独 特 的 黑 色 和 红 色 主 题 。 车 内 还 加 入 了 G o K a r t 模 式 ， 在 该 模 式 下 内 部 更 广 会 变 为 红 色 ， 并 会 调 整 车 辆 的 油 门 响 应 。 　 　 动 力 部 分 ， 该 车 依 旧 会 搭 载 2 1 8 马 力 / 3 3 0 牛 ・ 米 的 电 机 ， 其 0 1 0 0 k m / h 加 速 时 间 为 6 . 7 秒 。 电 池 方 面 搭 载 的 是 5 4 . 2 k W h 电 池 组 ， W L T P 工 况 最 大 续 航 里 程 为 4 0 2 k m 。 （ 文 / 汽 车 之 家 陈 浩 ） 查 看 同 类 文 章 ： 新 车 官 图 更 多 精 彩 内 容 ： 热 门 新 车 行 情 产 销 数 据 生 产 研 发 > > 汽 车 之 家 车 闻 快 速 真 实 的 报 道 深 入 犀 利 的 点 评 向 编 辑 陈 浩 提 问 文 章 标 签 ： 新 车 官 图 分 享 到 ： e v a l u a t e a d d ： + 1 动 画 效 果 类 名 收 藏 取 消 收 藏 e v a l u a t e a d d ： + 1 动 画 效 果 类 名 + 1 赞 好 评 理 由 ： 文 字 精 彩 知 识 丰 富 图 片 精 美 其 他 确 认 取 消 e v a l u a t e a d d ： + 1 动 画 效 果 类 名 + 1 踩 差 评 理 由 ： 错 别 字 太 多 语 句 不 通 / 文 章 阅 读 困 难 知 识 错 误 其 他 确 认 取 消 推 荐 阅 读 您 已 完 成 任 务 【 浏 览 文 章 】 并 获 得 1 0 里 程 值 ~ 您 已 完 成 任 务 【 评 论 文 章 】 并 获 得 1 0 里 程 值 ~ 您 已 完 成 任 务 【 分 享 文 章 】 并 获 得 1 0 里 程 值 ~ 汽 车 之 家 精 彩 活 动 推 荐 问 答 1 0 0 0 0 + 专 业 答 主 在 线 解 答 你 的 疑 问 我 要 提 问 查 看 更 多 问 题 > 发 表 我 的 评 论 评 论 抽 i p a d > > 用 户 名 密 码 登 录 忘 记 密 码 ？ | 注 册 您 认 为 文 章 写 的 好 么 ： + 1 赞 + 1 踩 好 评 理 由 ： 文 字 精 彩 知 识 丰 富 图 片 精 美 其 它 确 认 取 消 差 评 理 由 ： 错 别 字 太 多 语 句 不 通 / 文 章 阅 读 困 难 知 识 错 误 其 它 确 认 取 消 评 价 内 容 ： 差 修 改 本 文 共 有 4 个 网 友 评 价 ， 其 中 1 0 0 . 0 0 % 好 评 ， 0 % 差 评 。 评 价 理 由 ： 语 句 不 通 / 文 章 阅 读 困 难 0 / 5 0 0 0 字 提 交 同 步 到 ： 本 文 精 彩 评 论 查 看 全 部 0 条 评 论 > 网 友 评 论 查 看 全 部 0 条 评 论 > 查 看 全 部 0 条 评 论 > 登 录 后 体 验 更 完 整 打 开 汽 车 之 家 A P P 顶 部 搜 索 栏 扫 一 扫 立 即 登 录 立 即 登 录 继 续 浏 览 M I N I 2 0 1 4 款 2 . 0 T C O O P E R S E x c i t e m e n t 阅 读 测 试 文 章 加 速 ( 0 1 0 0 公 里 / 小 时 ) 刹 车 ( 1 0 0 0 公 里 / 小 时 ) 油 耗 ( 1 0 0 公 里 ) 6 . 2 9 秒 4 2 . 1 0 米 升 测 试 文 章 ： 2 0 1 5 汽 车 之 家 性 能 车 超 级 测 试 （ 完 整 版 ） 评 测 编 辑 张 子 仪 ： 这 款 M I N I C O O P E R S 是 一 款 很 有 驾 驶 乐 趣 的 小 车 ， 尽 管 2 . 0 T 发 动 机 动 力 不 算 特 别 强 劲 ， 无 法 带 来 很 强 的 推 背 感 ， 但 在 山 路 上 ， 它 短 小 的 轴 距 、 灵 活 的 车 尾 却 能 够 带 来 出 色 的 操 控 感 受 。 不 过 这 一 代 M I N I 相 比 上 一 代 车 型 ， 底 盘 向 舒 适 性 有 所 妥 协 ， 感 觉 不 那 么 纯 粹 了 。 评 测 编 辑 李 伟 龙 ： 尽 管 向 舒 适 性 进 行 了 一 定 妥 协 ， 但 M I N I C O O P E R S 依 旧 是 一 款 充 满 乐 趣 的 车 型 ， 直 接 的 转 向 、 清 晰 的 路 感 能 够 给 予 驾 驶 员 积 极 的 反 馈 ， 并 且 较 短 的 轴 距 与 整 备 质 量 上 的 优 势 也 让 它 在 驾 驶 中 显 得 非 常 灵 活 ， 在 不 断 的 进 化 过 程 中 ， M I N I 终 于 从 你 的 玩 具 ， 变 成 了 你 们 家 的 玩 具 。 评 测 编 辑 ： 新 M I N I 又 变 大 了 ， 加 上 变 软 的 悬 架 ， 和 上 一 代 车 型 相 比 ， 明 显 感 受 到 它 和 舒 适 性 妥 协 了 。 不 过 跟 同 级 别 的 钢 炮 相 比 ， 它 还 是 宝 刀 未 老 ， 只 要 在 进 弯 前 利 用 重 心 转 移 的 技 巧 ， 车 尾 就 会 顺 势 向 外 带 出 。 在 动 力 方 面 ， 它 的 2 . 0 T 发 动 机 动 力 称 不 上 强 劲 ， 不 过 我 想 M I N I 的 精 髓 并 不 只 是 在 动 力 上 的 表 现 ， 而 是 均 衡 的 操 控 感 受 吧 。 M I N I 2 0 1 5 款 1 . 5 T C O O P E R E x c i t e m e n t 五 门 版 阅 读 测 试 文 章 加 速 ( 0 1 0 0 公 里 / 小 时 ) 刹 车 ( 1 0 0 0 公 里 / 小 时 ) 油 耗 ( 1 0 0 公 里 ) 7 . 9 9 秒 4 0 . 5 9 米 升 测 试 文 章 ： 三 人 出 游 不 用 愁 测 试 M I N I C O O P E R 五 门 版 评 测 编 辑 罗 浩 ： M I N I 五 门 版 在 保 持 原 有 家 族 风 格 的 同 时 进 一 步 强 化 了 实 用 性 ， 满 足 更 多 消 费 者 的 需 求 ， 当 然 这 也 难 免 要 牺 牲 一 些 M I N I 传 统 的 精 髓 ， 对 于 车 迷 来 说 不 是 好 事 ， 总 之 是 喜 忧 参 半 。 评 测 编 辑 周 楚 然 ： M I N I C O O P E R 推 出 5 门 版 车 型 可 以 说 是 为 了 市 场 而 做 出 的 妥 协 。 新 车 在 驾 驶 感 上 还 保 持 着 M I N I 的 精 髓 ， 在 悬 架 方 面 进 行 了 重 新 调 整 让 乘 坐 更 为 舒 适 ， 轴 距 增 加 带 来 的 更 宽 阔 的 空 间 也 是 喜 闻 乐 见 的 。 可 我 依 旧 觉 得 新 车 多 了 两 扇 门 之 后 ， 外 观 上 已 经 不 是 一 台 M I N I 。 M I N I 就 是 一 款 为 了 玩 儿 的 车 型 ， 没 必 要 为 市 场 和 实 用 性 做 出 妥 协 ， 这 反 而 适 得 其 反 。 评 测 编 辑 梁 巍 ： M I N I 打 破 了 自 己 的 传 统 ， 让 它 变 成 了 五 门 车 型 ， 或 许 这 对 于 中 国 市 场 来 说 是 个 好 事 ， 很 多 迫 于 实 际 空 间 需 求 而 无 法 拥 有 M I N I 的 朋 友 们 应 该 感 到 高 兴 了 。 新 M I N I 有 了 更 多 的 动 力 总 成 可 选 择 ， 多 媒 体 系 统 也 让 它 不 再 单 调 ， 最 重 要 的 是 现 在 它 能 轻 松 拉 着 4 个 人 到 处 跑 了 ， 产 品 层 面 的 改 进 让 它 不 再 那 么 追 求 情 怀 ， 用 户 的 实 际 需 求 才 是 正 道 。 M I N I 2 0 1 4 款 1 . 5 T C O O P E R F u n 阅 读 测 试 文 章 加 速 ( 0 1 0 0 公 里 / 小 时 ) 刹 车 ( 1 0 0 0 公 里 / 小 时 ) 油 耗 ( 1 0 0 公 里 ) 7 . 7 5 秒 4 1 . 8 5 米 9 . 3 0 升 测 试 文 章 ： 乐 趣 全 面 进 化 测 试 2 0 1 4 款 M I N I C O O P E R 评 测 编 辑 侯 云 峰 ： 新 M I N I 带 给 我 们 太 多 惊 喜 ， 它 可 以 让 你 的 态 度 瞬 间 从 猜 疑 变 为 肯 定 。 外 观 延 续 经 典 ， 车 内 设 置 充 满 乐 趣 ， 复 古 摩 登 的 感 觉 让 人 无 法 抗 拒 。 在 硬 件 方 面 ， 新 M I N I 彻 底 升 级 ， 新 发 动 机 充 满 活 力 ， 终 于 配 得 上 “ 激 动 车 ” 的 称 号 了 ， 车 厢 内 部 设 计 更 加 注 重 功 能 性 ， 电 子 配 置 与 时 俱 进 。 驾 驶 感 受 坚 定 不 移 地 贯 彻 运 动 风 格 ， 并 且 更 加 细 腻 ， 充 满 乐 趣 。 评 测 编 辑 郑 宇 ： 作 为 一 款 M I N I ， 最 主 要 的 就 是 要 保 证 自 己 的 血 统 纯 正 。 外 形 要 简 单 、 时 尚 加 点 可 爱 ， 操 作 要 直 接 、 纯 粹 加 像 卡 丁 车 。 很 高 兴 全 新 M I N I C o o p e r 在 这 两 点 上 做 的 很 好 ， 另 外 还 改 善 了 上 一 代 普 通 车 型 动 力 一 般 的 问 题 ， 所 以 它 能 得 到 我 的 高 度 认 可 。 评 测 编 辑 胡 正 猛 一 看 上 去 似 乎 没 什 么 变 化 ， 但 全 新 一 代 M I N I 跑 的 更 快 了 ， 还 加 入 驾 驶 模 式 选 择 功 能 ， 变 得 更 好 玩 ， “ 更 M I N I ” ， 这 就 是 它 味 道 最 浓 的 地 方 ， 如 果 你 有 这 么 一 台 车 ， 请 玩 得 开 心 。 M I N I 2 0 0 9 款 1 . 6 L C O O P E R C A B R I O 阅 读 测 试 文 章 加 速 ( 0 1 0 0 公 里 / 小 时 ) 刹 车 ( 1 0 0 0 公 里 / 小 时 ) 油 耗 ( 1 0 0 公 里 ) 1 2 . 4 0 秒 3 8 . 9 0 米 升 测 试 文 章 ： 只 为 更 拉 风 M I N I C o o p e r C a b r i o 小 测 试 评 测 编 辑 韩 路 ： 足 够 拉 风 、 女 孩 足 够 喜 欢 、 行 驶 起 来 足 够 男 性 化 、 动 力 足 够 的 弱 。 这 就 是 M I N I 敞 篷 版 ， 一 个 纯 感 性 的 车 。 评 测 编 辑 王 苦 公 ： 比 起 普 通 M i n i 或 是 C o o p e r S ， 敞 篷 版 更 像 是 给 女 孩 准 备 的 。 不 过 车 上 一 些 巧 妙 的 设 计 还 是 挺 有 意 思 的 ， 本 来 这 车 就 够 个 性 了 ， 还 弄 出 那 么 多 稀 奇 古 怪 的 玩 意 ， 真 行 。 评 测 编 辑 孟 庆 嘉 ： 敞 篷 版 M I N I C o o p e r 是 我 最 没 兴 趣 的 一 个 ， 不 是 因 为 它 属 于 女 性 的 玩 乐 座 驾 ， 而 是 我 认 为 在 经 典 、 性 能 或 价 值 观 念 上 ， 它 一 个 也 没 能 直 接 沾 边 ， 有 3 7 万 买 辆 C o o p e r S 才 是 正 解 ！ M I N I 2 0 0 7 款 1 . 6 T C O O P E R S 阅 读 测 试 文 章 加 速 ( 0 1 0 0 公 里 / 小 时 ) 刹 车 ( 1 0 0 0 公 里 / 小 时 ) 油 耗 ( 1 0 0 公 里 ) 7 . 2 0 秒 4 0 . 9 0 米 升 测 试 文 章 ： 时 尚 的 “ 小 钢 炮 ” ！ 测 试 M I N I c o o p e r S 评 测 编 辑 韩 路 ： 1 . 6 涡 轮 增 压 7 . 2 秒 百 公 里 加 速 的 实 力 比 较 有 说 服 力 ， 同 时 S 的 定 位 也 彻 底 成 为 了 男 性 ， 不 在 阴 柔 寡 断 的 照 顾 女 性 用 户 ， 彻 底 成 为 小 钢 炮 的 身 份 ， 这 种 地 道 的 改 变 正 好 和 凌 厉 的 操 控 对 上 口 味 ， 让 人 感 觉 从 头 至 尾 的 性 能 平 均 。 评 测 编 辑 王 苦 公 ： 宝 马 打 造 的 超 级 F U N C A R ， 在 某 些 方 面 甚 至 超 越 了 宝 马 车 型 。 C o o p e r S 是 第 一 次 正 式 进 入 国 内 ， 强 劲 且 袖 珍 的 1 . 6 增 压 发 动 机 有 使 不 完 的 能 量 ， 超 级 增 压 模 式 更 是 将 快 感 推 至 满 点 。 这 样 的 车 ， 我 想 没 人 能 够 抵 抗 它 的 诱 惑 。 评 测 编 辑 孟 庆 嘉 ： M I N I c o o p e r 在 我 的 心 目 中 的 位 置 很 高 ， 它 的 不 断 进 步 也 是 我 很 愿 意 看 到 的 。 相 比 普 通 版 的 经 典 、 时 尚 ， M I N I c o o p e r S 在 性 能 上 还 多 了 个 亮 点 ， 它 弥 补 了 前 者 的 遗 憾 ， 因 此 也 更 接 近 “ 全 美 ” 。 时 尚 潮 人 所 需 要 的 任 何 元 素 它 基 本 都 已 满 足 ， 酷 玩 之 车 非 它 莫 属 。 M I N I 2 0 0 7 款 1 . 6 L C O O P E R E x c i t e m e n t 阅 读 测 试 文 章 加 速 ( 0 1 0 0 公 里 / 小 时 ) 刹 车 ( 1 0 0 0 公 里 / 小 时 ) 油 耗 ( 1 0 0 公 里 ) 1 2 . 9 0 秒 3 9 . 4 0 米 升 测 试 文 章 ： 男 人 / 女 人 眼 中 的 致 命 性 诱 惑 ！ 测 新 M I N I 评 测 编 辑 韩 路 ： 新 M I N I 从 大 家 印 象 中 的 “ 样 子 货 ” 慢 慢 转 变 为 实 实 在 在 的 性 能 小 车 ， 从 它 极 为 坚 固 的 车 身 和 良 好 的 赛 道 感 觉 上 来 看 ， 这 款 小 车 很 适 合 男 性 驾 驶 ， 但 是 极 为 迟 缓 的 油 门 又 让 喜 爱 它 的 朋 友 很 是 心 痛 。 还 是 给 女 孩 开 吧 ， 她 们 不 会 在 乎 什 么 硬 的 像 桌 子 腿 的 悬 挂 和 沉 重 的 方 向 盘 ， 单 单 是 这 个 外 形 足 以 彻 底 征 服 她 们 。 评 测 编 辑 王 苦 公 ： 作 为 英 国 的 经 典 车 型 M I N I 一 直 是 很 多 人 的 最 爱 ， 我 也 不 例 外 。 别 看 它 外 观 时 尚 ， 其 实 操 控 性 非 常 出 色 ， 异 常 灵 活 ； 运 动 模 式 下 油 门 响 应 非 常 积 极 ， 转 向 沉 稳 精 确 ， 悬 挂 坚 实 。 不 过 动 力 上 就 不 太 让 人 满 意 了 。 评 测 编 辑 孟 庆 嘉 ： M I N I 给 我 的 感 觉 精 致 、 温 和 ， 一 副 很 适 合 女 性 驾 驶 的 样 子 。 接 触 之 后 才 感 觉 驾 驶 M I N I 真 是 很 有 乐 趣 ， 它 的 动 力 与 操 控 还 是 可 以 满 足 你 对 偏 激 烈 驾 驶 的 基 本 要 求 ， 我 想 要 是 换 作 c o o p e r S 或 是 G P 那 会 将 更 刺 激 。 唯 一 不 足 就 是 那 头 段 的 加 速 ， 如 果 可 以 有 所 改 进 ， 绝 对 是 一 款 近 乎 完 美 的 运 动 型 小 车 。 最 新 文 章 加 载 中 M I N I 指 导 价 ： 暂 无 报 价 级 别 ： 发 动 机 ： 暂 无 信 息 变 速 箱 ： 暂 无 信 息 M I N I 相 关 视 频 更 多 > 0 1 : 0 8 全 新 宝 马 X 3 、 宝 马 M 3 旅 行 版 等 宝 马 2 0 2 5 新 车 大 爆 料 0 1 : 2 8 比 亚 迪 2 1 款 智 驾 车 型 上 市 “ 天 神 之 眼 ” 入 门 即 配 备 高 快 领 航 0 0 : 5 8 捷 途 山 海 L 9 最 新 谍 照 曝 光 ！ 六 座 布 局 ！ 造 型 全 面 升 级 0 0 : 4 2 4 . 8 9 万 买 吉 利 帝 豪 ？ 新 年 一 口 价 限 时 2 月 2 8 日 前 ！ 论 坛 推 荐 进 入 M I N I 论 坛 > 十 年 换 车 历 程 分 享 1 2 万 级 新 能 源 对 决 M I N I 的 爱 与 恨 0 2 月 0 9 日 小 m i n i ， 大 情 怀 0 1 月 1 8 日 2 0 2 4 1 1 月 整 车 交 易 贴 、 零 配 件 贴 发 布 . . . 1 2 月 2 6 日 武 汉 Z h e n 学 长 ： 亳 州 中 国 任 务 R 5 6 S 整 备 . . . 1 2 月 2 5 日 收 了 台 0 7 年 的 R 5 6 ， 如 何 打 整 1 2 月 1 8 日 M I N I C O O P E R 三 门 胜 比 五 门 # 车 圈 聊 热 点 . . . 1 2 月 1 3 日 1 5 万 以 内 电 动 M I N I 限 时 返 场 # 车 圈 聊 热 . . . 1 2 月 1 3 日 大 家 都 在 问 更 多 > 自 己 换 电 瓶 的 朋 友 ， 请 教 一 下 换 完 后 是 . . . 8 回 答 节 气 门 如 何 清 洗 ？ 0 回 答 贴 膜 应 该 如 何 选 择 ？ 0 回 答 机 油 应 该 如 何 选 择 ？ 0 回 答 前 轮 胎 压 过 低 应 该 怎 么 办 ？ 0 回 答 智 能 买 车 更 多 > 猜 你 喜 欢 关 于 我 们 联 系 我 们 招 贤 纳 士 营 业 执 照 | i P h o n e 客 户 端 A n d r o i d 客 户 端 手 机 版 | 汽 车 之 家 | 意 见 反 馈 漏 2 0 0 4 2 0 2 5 w w w . a u t o h o m e . c o m . c n A l l R i g h t s R e s e r v e d . 汽 车 之 家 版 权 所 有

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