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全新奔驰E级、 宝马5系、 新款揽胜极光等、 豪华标杆集体焕新、 品牌分析、

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近两年，豪华品牌在电动化之路上的转型变得更为迅猛，以BBA为首的豪华品牌已经进行了大面积的布局，推出

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全 新 奔 驰 E 级 、 宝 马 5 系 、 新 款 揽 胜 极 光 等 ， 豪 华 标 杆 集 体 焕 新 _ 车 家 号 _ 发 现 车 生 活 _ 汽 车 之 家 消 息 首 页 精 选 大 咖 评 车 用 车 宝 典 技 术 解 读 玩 车 行 家 行 业 分 析 二 手 车 自 驾 旅 行 新 能 源 车 热 点 聚 焦 汽 车 文 化 全 部 车 家 号 搜 索 搜 索 全 新 奔 驰 E 级 、 宝 马 5 系 、 新 款 揽 胜 极 光 等 ， 豪 华 标 杆 集 体 焕 新 M y 车 轱 辘 发 布 于 广 东 2 0 2 3 0 7 1 8 1 4 : 4 0 近 两 年 ， 豪 华 品 牌 在 电 动 化 之 路 上 的 转 型 变 得 更 为 迅 猛 ， 以 B B A 为 首 的 豪 华 品 牌 已 经 进 行 了 大 面 积 的 布 局 ， 推 出 多 款 全 新 电 动 车 型 攻 占 市 场 。 与 此 同 时 ， 在 主 流 的 燃 油 车 市 场 中 ， 传 统 豪 华 品 牌 依 然 占 据 着 绝 对 的 主 导 地 位 ， 接 下 来 推 出 的 新 车 型 ， 也 是 看 头 十 足 ， 其 中 包 括 新 款 华 晨 宝 马 X 5 、 新 款 揽 胜 极 光 、 全 新 一 代 奔 驰 E 级 等 等 ， 不 妨 来 看 看 它 们 都 有 何 亮 点 ？ 新 款 华 晨 宝 马 X 5 华 晨 宝 马 X 5 的 国 产 落 地 ， 进 一 步 拉 动 了 宝 马 X 5 在 国 内 的 销 量 ， 为 了 与 海 外 版 本 “ 对 齐 ” ， 华 晨 宝 马 将 推 出 新 款 X 5 车 型 。 从 申 报 图 来 看 ， 新 款 华 晨 宝 马 X 5 换 装 了 新 样 式 的 前 脸 ， 包 括 大 灯 组 、 前 包 围 、 前 中 网 都 是 新 的 样 式 ， 与 海 外 版 车 型 基 本 保 持 一 致 ， 看 起 来 更 显 年 轻 感 。 同 时 ， 新 款 华 晨 宝 马 X 5 的 尾 灯 组 造 型 也 与 海 外 版 保 持 一 致 ， 灯 腔 结 构 作 出 重 新 的 调 整 ， 但 后 包 围 则 依 旧 保 持 现 款 车 型 的 样 式 。 车 身 尺 寸 上 ， 新 款 华 晨 宝 马 X 5 的 长 宽 高 为 5 0 6 0 / 2 0 0 4 / 1 7 6 8 m m ， 轴 距 3 1 0 5 m m ， 与 现 款 车 型 基 本 相 同 。 动 力 上 ， 新 车 依 旧 提 供 2 . 0 T 和 3 . 0 T 两 种 动 力 选 项 ， 预 计 会 增 加 4 8 V 轻 混 系 统 ， 功 率 也 分 别 提 升 至 2 1 1 k W 和 3 1 1 k W 。 虽 然 新 车 此 次 暂 未 公 布 内 饰 信 息 ， 但 参 考 海 外 版 车 型 ， 预 计 新 车 会 换 装 全 新 的 中 控 连 屏 并 搭 载 I D 8 系 统 ， 进 一 步 提 升 车 内 科 技 感 和 豪 华 氛 围 。 新 款 揽 胜 极 光 路 虎 在 2 0 1 5 年 推 出 国 产 极 光 时 ， 凭 借 悬 浮 式 车 顶 等 独 一 无 二 的 设 计 ， 迅 速 成 为 豪 华 S U V 中 的 火 热 车 型 。 路 虎 中 期 改 款 揽 胜 极 光 预 计 将 在 今 年 亮 相 ， 2 0 2 4 年 正 式 上 市 。 通 过 谍 照 可 以 看 到 ， 相 比 现 款 揽 胜 极 光 而 言 ， 车 身 布 满 伪 装 的 新 车 型 车 身 线 条 没 有 本 质 区 别 。 但 新 车 前 脸 的 进 气 格 栅 换 装 成 全 新 样 式 ， 与 揽 胜 造 型 类 似 ， 搭 配 细 长 的 大 灯 组 ， 让 车 前 脸 看 上 去 更 有 整 体 性 。 车 身 侧 面 延 续 了 经 典 的 倾 斜 式 车 顶 轮 廓 ， 并 采 用 黑 色 车 顶 组 成 的 双 色 车 身 ， 在 视 觉 上 更 显 动 感 时 尚 。 新 车 尾 部 采 用 重 度 伪 装 ， 通 过 细 节 可 以 看 到 ， 尾 灯 组 造 型 较 为 细 长 。 同 时 采 用 了 圆 润 宽 厚 的 下 包 围 ， 其 具 体 造 型 隐 藏 在 伪 装 之 下 。 动 力 方 面 参 考 旧 款 车 型 的 2 . 0 T + 4 8 V 轻 混 动 力 总 成 ， 匹 配 了 一 个 9 速 的 自 动 变 速 箱 。 这 样 的 动 力 配 置 ， 既 能 满 足 消 费 者 对 于 动 力 的 需 求 ， 又 能 够 满 足 环 保 的 要 求 。 全 新 一 代 奔 驰 E 级 全 新 一 代 奔 驰 E 级 目 前 已 经 正 式 亮 相 ， 国 内 市 场 方 面 据 悉 将 提 供 标 轴 版 和 长 轴 版 两 个 版 本 ， 标 轴 版 将 率 先 推 出 。 长 轴 版 的 尺 寸 相 比 现 款 车 型 有 了 一 定 提 升 ， 在 乘 坐 空 间 上 会 有 更 好 表 现 。 至 于 标 轴 版 车 型 则 是 更 加 精 致 优 雅 。 全 新 一 代 奔 驰 E 级 采 用 了 全 新 的 前 脸 设 计 ， 花 生 灯 设 计 经 典 复 古 ， 而 标 轴 版 的 侧 身 造 型 流 畅 优 雅 ， 车 窗 边 框 、 外 后 视 镜 以 及 A 柱 、 B 柱 均 采 用 黑 化 处 理 ， 与 车 身 颜 色 形 成 撞 色 搭 配 。 轮 毂 造 型 采 用 五 角 星 样 式 ， 时 尚 精 致 ， 与 整 车 风 格 较 搭 。 尾 部 造 型 走 简 约 风 格 ， 扁 平 化 的 尾 灯 加 入 黑 化 元 素 点 缀 。 内 饰 方 面 ， 全 新 奔 驰 E 级 与 奔 驰 E Q S 的 风 格 比 较 相 似 ， 将 配 备 被 奔 驰 称 为 M B U X 超 级 屏 的 三 屏 布 局 。 动 力 方 面 ， 国 产 全 新 一 代 奔 驰 E 级 将 搭 载 2 . 0 T 高 低 功 率 发 动 机 ， 最 大 功 率 分 别 为 1 5 0 k W 和 1 9 0 k W ， 动 力 系 统 依 旧 匹 配 9 挡 手 自 一 体 变 速 箱 。 宝 马 全 新 5 系 / 纯 电 i 5 宝 马 全 新 5 系 将 会 采 用 全 新 的 外 观 设 计 ， 包 括 环 形 光 耀 格 栅 、 回 旋 镖 式 日 间 行 车 灯 以 及 最 新 设 计 的 前 大 灯 组 ， 同 时 车 身 整 体 尺 寸 和 轴 距 再 度 升 级 。 纯 电 i 5 则 加 入 了 电 光 蓝 的 设 计 元 素 ， 并 采 用 了 封 闭 式 格 栅 。 全 新 搭 载 的 i D r i v e 8 . 5 车 机 系 统 是 新 车 的 最 大 亮 点 ， 采 用 了 1 2 . 3 英 寸 仪 表 + 1 4 . 9 英 寸 中 控 屏 的 联 屏 设 计 ， 而 新 系 统 引 入 巧 控 浮 窗 （ Q u i c k S e l e c t ） 设 计 ， 用 以 改 进 菜 单 结 构 ， 令 驾 驶 员 能 够 快 速 、 便 捷 地 访 问 设 定 的 常 用 功 能 。 另 外 还 首 次 引 入 A i r C o n s o l e 平 台 ， 提 供 视 频 播 放 和 游 戏 功 能 。 全 新 5 系 还 推 出 了 全 新 自 动 驾 驶 辅 助 系 统 P r o ， 且 新 增 了 创 新 功 能 — — 人 眼 激 活 控 制 的 自 动 变 道 功 能 ， 不 过 初 期 仅 在 美 国 、 加 拿 大 和 德 国 开 放 。 动 力 方 面 ， 宝 马 i 5 搭 载 了 第 五 代 e D r i v e 电 驱 系 统 ， e D r i v e 4 0 版 本 最 大 功 率 3 4 0 马 力 ， 峰 值 扭 矩 4 3 0 N · m ， 其 0 1 0 0 k m / h 加 速 为 6 秒 ； M 6 0 x D r i v e 双 电 机 峰 值 扭 矩 8 2 0 牛 · 米 ， 其 0 1 0 0 k m / h 加 速 时 间 为 3 . 8 秒 。 毫 无 疑 问 ， 随 着 各 品 牌 的 电 动 化 进 程 不 断 深 化 ， 国 内 豪 华 汽 车 品 牌 市 场 的 竞 争 将 会 变 得 越 来 越 精 彩 。 从 上 述 传 统 豪 华 品 牌 的 新 车 型 来 看 ， 无 一 不 是 所 在 细 分 市 场 的 标 杆 级 产 品 ， 随 着 产 品 力 进 一 步 提 升 ， 加 上 在 智 能 化 、 电 动 化 领 域 带 来 更 多 的 惊 喜 ， 相 信 这 些 传 统 豪 华 品 牌 车 型 依 然 会 成 为 消 费 者 难 以 拒 绝 的 选 择 。 > 上   翻 下   翻 点 击 继 续 阅 读 本 内 容 来 自 汽 车 之 家 创 作 者 ， 不 代 表 汽 车 之 家 的 观 点 和 立 场 。 车 系 ： 宝 马 X 5 奔 驰 E 级 ( 进 口 ) 宝 马 5 系 新 能 源 揽 胜 极 光 标 签 ： 品 牌 分 析 分 享 到 ： 0 + 1 收 藏 纠 错 / 举 报 精 彩 视 频 相 关 推 荐 加 载 中 M y 车 轱 辘 5 . 5 万 关 注 | 1 . 9 万 作 品 + 关 注 车 轮 上 的 观 察 者 ， 用 最 独 特 的 视 角 ， 发 现 不 一 样 的 人 车 世 界 ！ T a 的 内 容 查 看 更 多 内 容 0 点 赞 1 评 论 收 藏 意 见 反 馈 返 回 顶 部 关 于 我 们 联 系 我 们 招 贤 纳 士 营 业 执 照 | i P h o n e 客 户 端 A n d r o i d 客 户 端 手 机 版 | 汽 车 之 家 | 意 见 反 馈 © 2 0 0 4 2 0 2 5 w w w . a u t o h o m e . c o m . c n A l l R i g h t s R e s e r v e d . 汽 车 之 家 版 权 所 有 恭 喜 抢 到 车 家 号 评 论 沙 发 ， 获 得 7 0 里 程 值

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