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中远海控、中远海能、招商轮船,谁是盈利能力最强的航运企业? - OFweek智慧海洋网 中远海控、中远海能、招商轮船,谁是盈利能力最强的航运企业? - OFweek智慧海洋网

本文为企业价值系列之二【盈利能力】篇,共选取14家航运企业作为研究样本。企业盈利能力是指企业获取利润的能力,也称为企业的资金或资本增值能力,通常表现为一定时期内企业收益数额的多少及其水平的高低。对公司盈利能力的分析,就是对公司利润率的深层次分析

更新时间:2023-12-29 直链:www.ofweek.com

日赚超3亿的中远海控被低估了? - OFweek智慧海洋网 日赚超3亿的中远海控被低估了? - OFweek智慧海洋网

作为全国排名前五的航运巨头,中远海控在近两年时间里业绩不断刷新记录,其盈利已经远远超过公司开办以来的盈利总和。仅在今年前三季度,公司实现归属于上市公司股东的净利润为972.15亿元,与上年同期相比增长约43.74%

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中远海控,400亿豪赌未来? - OFweek智慧海洋网 中远海控,400亿豪赌未来? - OFweek智慧海洋网

在行业周期性风险前,中远海控再怎么能赚钱,也依然难以真正赢得投资者的信心。文丨庆秋BT财经原创文章近日,中远海控正式发放了2022年中期现金红利,以约160.95亿股股本为基数,每股派发现金红利2.01元(含税),共计派发现金红利总额约为323.5亿元

更新时间:2023-12-29 直链:www.ofweek.com

长荣海运,52个月年终奖是最后的疯狂? - OFweek智慧海洋网 长荣海运,52个月年终奖是最后的疯狂? - OFweek智慧海洋网

台湾省长荣海运给员工发52个月年终奖,引发全网关注。文丨梦萧BT财经原创文章近日,媒体曝出台湾省长荣海运给员工多发52个月的薪资作为年终奖(有消息称60个月),一时引来众多网友羡慕。据智联招聘发布的《

更新时间:2023-12-29 直链:www.ofweek.com

2M联盟解体,谁毁了世界最大海运联盟? - OFweek智慧海洋网 2M联盟解体,谁毁了世界最大海运联盟? - OFweek智慧海洋网

2M联盟关乎整个东西方贸易运输线,2M联盟解体或打开了全球海洋联盟瓦解的潘多拉魔盒。文丨庆秋BT财经原创文章疫情过后,2023年的航运市场似乎也没有变得乐观。对于2M联盟解体,马士基方面终于回应了。2

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一季度利润下降超70%,“海王”没那么赚钱了 - OFweek智慧海洋网 一季度利润下降超70%,“海王”没那么赚钱了 - OFweek智慧海洋网

作者:泰罗,编辑:小市妹“海王”的吸金能力正在变弱。4月10日,中远海控发布2023年第一季度业绩预告,预计实现归母净利润约69.33亿元,与上年同期相比减少约74.91%

更新时间:2023-12-29 直链:www.ofweek.com


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