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车企涉“险”,数据价值的释放需要时间

新能源车出险率高、维修费用高的特质造就了其保险费用高的现实。据中再产险统计,从车损险来看,新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%,显著高于燃油车19%的数据。新能源车案均赔款整体高于传统燃油车,家用车达到7201元,高出燃油车近600元

更新时间:2024-03-03 11:48:41

广州车展之后,燃油车就被判了死刑?

最近网上又开始出现了燃油车将死的言论,其原因有很大程度上是因为在刚刚结束的广州车展上,新能源汽车几乎占据了展会的半壁江山,燃油车基本上已经消失殆尽,而每年于年底举行的广州车展,又是大多数人眼中,明年汽车市场新产品的风向标,于是这才有了这一次网上关于燃油车命运的再次讨论

更新时间:2024-03-02 11:04:26

产业丨智能底盘:诗和远方还是当下主意?

当今时代,传统能源向新能源变革,底盘技术的发展也愈发重要。从燃油车到新能源车,底盘系统的革新源于动力形式的改变,其传导机制从机械传动向电信号传输转变,承载对象也由以动力系统为主扩展为承载智能座舱、自动驾驶以及动力三大系统

更新时间:2024-02-21 09:01:21

新能源电动汽车续航里程短的原因

电动汽车续航短的原因主要涉及以下几个方面:1.电池容量有限:电动汽车使用的电池容量决定了它能够存储的电能量。目前市场上的电动汽车电池容量相对较小,无法与传统燃油车相媲美,从而导致电动汽车续航能力相对较短

更新时间:2024-02-08 13:54:43


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